Новая линия раскола Украины: теперь еще и из-за сланцевого газа

Новая линия раскола Украины: теперь еще и из-за сланцевого газа

Новая линия раскола Украины: теперь еще и из-за сланцевого газа. “Для успешного выполнения государственной программы активизации экономики, которая дает первые положительные результаты, нужно объединять усилия всех. Силы надо концентрировать не на спорах и политическом противостоянии, а на созидании”, – заявил премьер-министр Украины Николай Азаров во время заседания Кабинета министров 21 августа, передает корреспондент ИА REGNUM.

Новая линия раскола Украины: теперь еще и из-за сланцевого газа

При этом глава правительства отметил. К сожалению, некоторые решения бывают вопреки интересам государства, людей, общества – “и это можно проиллюстрировать примерами из нашей жизни”. “Когда Ивано-Франковский областной совет по совершенно надуманным основаниям заблокировал реализацию жизненно необходимого для государства проекта добычи сланцевого газа. Это усиливает независимость или нет? Очевидно, что нет.

Собственная добыча газа

Наращивание собственной добычи газа – это прямой путь к энергетической независимости Украины, это наши национальные интересы. Однако облсовет, который борется с властными и политическими оппонентами по принципу “чем хуже – тем лучше” идет вопреки этим интересам в ущерб всему обществу”, – заявил Азаров.

Напомним, Ивано-Франковский областной совет 20 августа не смог принять решение о согласовании проекта по геологическому изучению, пилотной и промышленной разработке сланцевого газа на территории области. Соответствующий проект решения не набрал необходимого количества голосов даже “за основу” Поддержали документ лишь 40 из 114 депутатов облсовета. На заседании присутствовали народные депутаты Украины и министр энергетики и угольной промышленности Украины Эдуард Ставицкий.

Прогнозные ресурсы

Прогнозные ресурсы на Олесской площади, которая находится на территории Львовской и Ивано-Франковской областей, составляют 3 трлн кубических метров газа. В мае 2012 года победителем конкурса по заключению соглашения о разделе продукции при добыче газа на Олесской площади стала компания Сhevron, на востоке Украине над добычей сланцевого газа успешно работает компания Shell.

21 августа профильный министр Ставицкий заявил, что создание необходимой базы запасов энергетических ресурсов – залог стабильного функционирования государства. Он напомнил о реализации стратегии увеличения добычи собственных энергетических ресурсов для обеспечения национальной безопасности государства. В частности подписании соглашений о разделе продукции, которая будет добываться в пределах Олесской и Юзовской площадей.

Также шельфе Черного моря. “Для освоения этих месторождений нужны многомиллиардные инвестиции и современные технологии, которыми обладают ведущие международные нефтегазовые компании”, – заявил Ставицкий. Министр напомнил – есть план, согласно которому благодаря реализации проектов с Shell и группой компаний во главе с ExxonMobil Украина до 2020 года выйдет на полное обеспечение себя “голубым топливом”. “Реализация этих соглашений по добыче углеводородного сырья даст надежду Украине полностью обеспечивать себя энергетическими ресурсами. По оптимистическому сценарию, это полностью решит вопрос дефицита и позволит даже выйти на профицит. В случае успеха поисковых работ мы можем ожидать по базовому сценарию добычу на уровне до 15 млрд. куб. м газа в год”, – заявил он.

Бензин

Бензин

БензинБензин – это смесь углеводородов, бесцветная жидкость, имеющая предел кипения  33-205° C. Плотность этой жидкости 700-780 кг/м3, температура замерзания ниже −60° C в случае использования специальных присадок. Температура вспышки составляет меньше 0° С. При концентрировании паров плотностью 74-123 г/м3 в закрытом пространстве, образуется взрывчатая смесь.

Главное свойство – это детонационная стойкость, выражающаяся в его октановом числе (определяет пригодность бензина к применению в двигателях с высокой степенью сжатия рабочей смеси без возникновения детонационного сгорания). Чем выше октановое число, тем большей стойкостью к детонации. Отсюда же происходит подразделение на марки:

  • АИ-80 стандарт
  • АИ-92 регуляр
  • АИ-95 премиум
  • АИ-98 супер

В нашей стране и во всем мире бензин является основным видом топлива для автотранспорта. Но также он находит применение и в авиации, используется в производстве парафина, в качестве универсального растворителя.

Горючее выпускается на мощностях нефтеперерабатывающих заводов. Сам производственный процесс очень сложен и делится на несколько циклов.

Сначала сырая нефть поступает на предприятие по трубопроводам, закачивается в огромные резервуары, после чего отстаивается. Далее начинается промывка нефти – в нее добавляется вода, а потом пропускается электрический ток. В итоге соли оседают на дно и стенки резервуаров.

Во время последующей атмосферно-вакуумной перегонки происходит подогрев нефти и ее деление на несколько типов. Осуществляются 2 этапа обработки.

Нефтепродукты: бензин, дизельное топливо (ДТЛ, ДТЗ), печное топливо, мазут, битум, широкая фракция легких углеводородов (ШФЛУ), газ (СПБТ, ПБА, СУГ, пропан, бутан), газовый конденсат светлый (СГК, ГКС), нефть.

Нефтепродукты

Нефтепродукты

НефтепродуктыНефтепродукты, смеси углеводородов и некоторых их производных, а также индивидуальные химические соединения, получаемые при переработке нефти и используемые в качестве топлив, смазочных материалов, электроизоляционных сред, растворителей, дорожных покрытий, нефтехимического сырья и для других целей. Значительная часть представляет собой смеси отдельных углеводородных компонентов, содержащие различные добавки и присадки, улучшающие свойства Нефтепродукты и повышающие стабильность их эксплуатационных характеристик. Химические превращения, лежащие в основе процессов получения, подробно рассматриваются в ст. Нефтехимический синтез.

Топлива (газообразные и жидкие) составляют одну из главных групп Нефтепродукты К ним относятся различные продукты переработки газов нефтяных попутных (газовый бензин – компонент автомобильных бензинов, пропан-бутановая фракция – моторное топливо и топливо коммунально-бытового назначения, изобутан – сырьё для получения высокооктановых компонентов моторных топлив), газы нефтепереработки, бензин, керосин, мазут. Основное количество нефтяных топлив составляет моторное топливо, применяемое в двигателях внутреннего сгорания (поршневых, реактивных, газотурбинных).

Обширная группа

Эта обширная группа составляет около 63% от всех Нефтепродукты Для получения моторного топлива используют в основном продукты прямой перегонки нефти (бензиновые, лигроиновые, керосино-газойлевые и др. фракции), а также продукты вторичных процессов переработки нефти (например, каталитический крекинг). Все нефтяные топлива, кроме котельного (в качестве которого используется мазут), подвергаются очистке (см. Очистка нефтепродуктов). Важнейшей эксплуатационной характеристикой нефтяных топлив является теплотворная способность. Бензин обладает высокой стойкостью к детонации, дизельное топливо – хорошей воспламеняемостью; то и другое топливо имеет достаточно низкую температуру застывания (и помутнения) в соответствии с условиями и районом применения. Необходимые эксплуатационные качества топлив обеспечиваются тщательным подбором компонентов и присадок.

Масла нефтяные составляют вторую по объёму и значению группу Нефтепродукты. Это главным образом смазочные масла. Важную группу масел представляют электроизоляционные масла и технологические масла. Получают масла в основном вакуумной перегонкой мазута и деасфальтизацией масляных гудронов (тяжёлых остатков от перегонки нефти). Важнейшими показателями эксплуатационных свойств масел являются вязкость, индекс вязкости, стабильность против окисления, смазочная способность, температура вспышки и застывания.

К смазочным материалам

К смазочным материалам на основе Нефтепродукты относятся также пластичные смазки и смазочно-охлаждающие жидкости. Первые представляют собой смеси нефтяных (иногда синтетических) масел с различными загустителями и применяются в узлах трения, работающих в широком диапазоне температур и скоростей, для продолжительной консервации металлоизделий и в др. случаях. Смазочно-охлаждающие жидкости – это нефтяные масла или пасты, активированные поверхностно-активными веществами (эмульсол, сульфофрезол, эмульгирующие пасты и др.) и используемые при обработке металлов резанием и давлением.

Нефтяные технические битумы составляют третью по объёму производства группу товарных, имеющих широкое применение в народном хозяйстве: дорожные, строительные битумы и др. Технические битумы получают концентрацией (вакуумной перегонкой) и окислением (продувкой воздухом) остатков от перегонки нефти, содержащих большое количество асфальтово-смолистых и тяжёлых гетероциклических соединений.

Значительную группу Нефтепродукты составляют так называемые твёрдые углеводороды: парафины, церезины, вазелины, петролатумы, озокериты и др. Их получают разделением и очисткой продуктов, выделяемых при депарафинизации нефтяных фракций, а также путём переработки природных озокеритов. Используют твёрдые углеводороды в медицине, пищевой, электротехнической, бумажной, резиновой промышленности, для производства пластичных смазок и др. целей.

Товарными Нефтепродукты являются также различные растворители, нефтяной кокс, сажа, деэмульгаторы и пр., получаемые путём разделения фракций пиролиза нефти (бензол, толуол, ксилол, нафталин, зелёное масло и др.), применяются в основном как нефтехимическое сырьё. В качестве химического сырья используются также газы нефтепереработки и многие др. продукты термической и каталитической переработки нефти.

Лит.: Товарные нефтепродукты, их свойства и применение. Справочник, под ред. Нефтепродукты Г. Пучкова, М., 1971; Нефтепродукты, [ч. 1-2], М., 1970.

 Нефтепродукты Г. Пучков.  Источник