Продукция Сибур Холдинг

Продукция Сибур Холдинг

Продукция Сибур Холдинг. Поставка топливно-сырьевых продуктов, продуктов органического синтеза, пластиков, каучуков и топливных добавок.

ТОПЛИВНО-СЫРЬЕВЫЕ ПРОДУКТЫ

СЖИЖЕННЫЕ УГЛЕВОДОРОДНЫЕ ГАЗЫ (СУГ)

Сырье для нефтехимических производств, коммунально-бытового потребления, также используется в качестве автомобильного топлива.
СибурТюменьГаз
СИБУР Тобольск
Сибур-Химпром

НАФТА

Сырье для нефтехимических и нефтеперерабатывающих заводов.
СибурТюменьГаз
СИБУР Тобольск
Сибур-Химпром

ФРАКЦИЯ ИЗОПЕНТАНОВАЯ

Сырье для производства автомобильного бензина и изопрена.
Тобольск-Нефтехим
Сибур-Химпром

ФРАКЦИЯ НОРМАЛЬНОГО ПЕНТАНА

Сырье для нефтехимической переработки (например, для процессов изомеризации).
СИБУР Тобольск
Сибур-Химпром

ПРОДУКТЫ

Основной производственной деятельностью предприятия является прием и переработка исходного сырья (этилена, пропилена, бутанола и др.), поступающего в основном с предприятий Группы СИБУР, в окись этилена, моноэтиленгликоль, диэтиленгликоль, акриловые кислоту и эфиры.

Окись этилена

Окись этилена широко используется как сырье для производства таких крупнотоннажных продуктов как этиленгликоли (моноэтиленгликоль, диэтиленгликоль, триэтиленгликоль), а также этаноламины (полупродукт для производства косметических, моющих средств), эфиры этиленгликоля (компонент тормозных жидкостей, лаков, красок), полиэтиленгликоли, пластификаторы, мономеры для синтетических волокон, полиэфирных смол, пенопластов. Окись этилена используется также для производства гидротормозных жидкостей. Применяется при получении многих химических веществ и полупродуктов.

Моноэтиленгликоль

Этиленгликоль – простейший представитель полиолов (многоатомных спиртов), вязкая бесцветная жидкость, получаемая гидратацией окиси этилена. Применяется в химической промышленности (производство полиэтилентерефталата, полиэфирных волокон, растворителей, низкозамерзающих,противооблединительных и гидравлических жидкостей), а также в нефте- и газодобыче (для поглощения воды и предотвращения образования гидратных пробок). Используется в качестве исходного реагента в химической промышленности в реакциях получения полимеров и синтетических смол.

Диэтиленгликоль

Диэтиленгликоль – представитель двухатомных спиртов, бесцветная или желтоватая прозрачная жидкость. Применяется в химической промышленности (в органическом синтезе, в производстве полиуретанов и смол из ненасыщенных сложных эфиров, в производстве пластификаторов), газодобыче (как осушающий агент для удаления гидратных пробок), нефтепереработке ( в качестве растворителя с целью экстракции ароматических углеводородов). Является основой для антифризов и других незамерзающих жидкостей.

Акриловая кислота, метилакрилат и бутилакрилат

В герметичных резервуарах, изготовленных из алюминия или нержавеющей стали, защищенных от воздействия прямых солнечных лучей при температуре не выше 30 гадусов по цельсию. Бутилакрилат хранят в присутствии кислородосодержащего газа (содержание кислорода от 6% до 9%). Применяются в производстве акриловых дисперсий, латексов, сополимеров, клеевых композиций, суперабсорбентов.

Вся продукция предприятий Группы СИБУР, поставляемая в страны Евросоюза, в 2010 г. прошла процедуру регистрации в соответствии с требованиями европейского регламента REACH (Registration, Evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals).

Роснефть решила совершить набег

Роснефть решила совершить набег

Роснефть решила совершить набег

Если Игорю Сечину чего-то хочется, то он это получает, ведь 56-летний глава нефтяного концерна “Роснефть” является самым могущественным человеком в России после президента Владимира Путина, пишет Андре Баллен в немецкой Handelsblatt. Около 10 лет назад “Сечин, будучи заместителем главы президентской администрации, был закулисным вдохновителем того, что случилось с олигархом Михаилом Ходорковским и его концерном “ЮКОС”, на обломках которого он и создал государственную “Роснефть”.

“С тех пор он всеми способами форсирует ее экспансию. А новый скандал с концерном “Башнефть” стал наглядным примером полноты власти и ненасытности Сечина, которого раньше считали “тенью Путина”. Сейчас он уже сам бросает гигантскую тень на российский бизнес”, – пишет автор, напоминая, как “был свергнут действующий министр”, а “теперь олигарх ельцинской эры попал в поле зрения властей”.

“Башнефть” является “шестым номером” среди российских нефтяных компаний. Прошлой осенью “Роснефть” приобрела ее за 330 млрд рублей (тогда 5,5 млрд евро), но теперь “Роснефть” хочет через суд взыскать более половины суммы -170,6 млрд рублей (сейчас 2,5 млрд евро) – с АФК “Система”.

Однако загвоздка

Однако загвоздка в том, отмечает Баллен, что “Роснефть” купила “Башнефть” не у “Системы”, а у государства, которое владеет ее акциями с 2014 года. На самом деле “Башнефть” принадлежала АФК “Система” и ее владельцу, 68-летнему Владимиру Евтушенкову, лишь с 2009 по 2014 годы. Тогда акционерная финансовая группа в ходе реструктуризации якобы вывела средства из нефтяного концерна. По словам пресс-секретаря “Роснефти” Михаила Леонтьева, “речь идет об организационно-финансовых манипуляциях, которые привели к серьезному обесцениванию активов”. Впоследствии “Роснефть” увеличила свои требования, ибо, согласно доводам Сечина, с 2014 года вырос обменный курс, говорится в статье.

“Система” отрицает все обвинения. “За время нашего управления прибыль “Башнефти” выросла втрое, добыча-на 46%, запасы нефти – на 74%. Также было инвестировано 230 млрд рублей. К тому же в восемь раз увеличилась рыночная капитализация”, – заявил ее президент Михаил Шамолин изданию Handelsblatt. Более того, после реструктуризации, как говорится далее, акции “Башнефти” выросли в цене на 17,6%.

Однако “Башефть” была ренационализирована

Однако “Башефть” была ренационализирована, а акции конфискованы государством в связи с тем, что первоначальная приватизация в 90-ых годах и, соответственно, все последующие перепродажи, были признана незаконными. Ходили слухи, будто бы Сечин, хоть он и отрицает это, “уже тогда положил глаз на “Башнефть”. Собственник “Системы” Евтушенков был отпущен на свободу всего спустя три месяца домашнего ареста. Президент Путин оправдал его, назвав “добросовестным покупателем”, а прокуратура сняла все обвинения с “Системы”.

“На этом фоне иск “Роснефти” сильно удивляет”, – продолжает Баллен, подчеркивая, что юристы относятся к нему с подозрением. Во-первых, “Роснефти” не было нанесено никакого ущерба, к тому же реорганизация является правом акционеров. Также критически юристы видят и увеличение суммы денежной компенсации.

“Как бы то ни было, но суд встал на сторону “Роснефти”, – продолжает журналист: – Даже недостаточная квалификация защищающих ее адвокатов, один из которых на данный момент еще является студентом, не помешала судье признать составленное “Роснефтью” заключение”. Кстати, “Роснефть” решила усилить давление на АФК “Система”: акции последней были конфискованы, что привело к обвалу курса. По данным концерна, ущерб составил 180 млрд рублей(2,6 млрд евро). В понедельник “Система” объявила о техническом банкротстве.

Эксперт по энергетике Константин Симонов видит в конфискации акций “демонстрацию силы”. Что же касается результата судебного процесса, то у Симонова также нет никаких сомнений: “Роснефть” выиграет этот процесс, а инвестиционный климат в России пострадает”. “Таким образом госконцерн своими действиями демотивирует потенциальных инвесторов”, – утверждает сотрудник Института экономической политики им. Гайдара Сергей Жаворонков. Но Сечин считает иначе: по его мнению, процесс, наоборот, улучшит инвестиционный климат в России.

Смежные направления

Смежные направления

Генеральный директор компании “Газойл Центр”, Андрей Викторович Филатов. Выступление на коференции. Москва.

Смежные направления. Компания ставит перед собой задачу активно развивать смежные направления. Рынок торговля нефтепродуктами развивается и мы не можем стоять лишь на реализации нефти и нефтепродуктов, СУГ, конденсатов и дистиллятов. Оптовая торговля твердым, жидким и газообразным топливом и аналогичными продуктами – эта группа включает оптовую торговлю топливом, смазками, смазочными веществами, маслами, такими как: древесный уголь, уголь, кокс, дрова, бензин-растворитель, сырая нефть, неочищенное масло, дизельное топливо, бензин, мазут, печное топливо, керосин, сжиженные горючие газы, бутан и пропан, смазочные масла и консистентная смазка, очищенные нефтепродукты. Вот какая задача стоит перед компанией. Сотрудники знают, что руководство компании всегда создавала и создает условия для воплощения планов.

Сотрудники и партнеры компании знают — их стабильный доход обеспечивается бесперебойной работой всей группой компаний. Основной род деятельности входящих в группу компаний – производство продуктов питания и оптовая торговля, включая нефтепродуктами. Самые прибыльные и надежные направления, ведь питаться и заправлять технику люди не перестанут никогда.

Нефтепродукты оптом, в том числе для нужд сельхозпроизводителей всего региона – фундаментальное направление деятельности. Сегодня компания входит в десятку лидеров по оптовым поставкам топлива в России и является одним из базовых узлов сельскохозяйственной отрасли региона. А также — гарантом надежного дохода сотрудников и партнеров.

Фракция углеводородов лигроино-керосиновая

Фракция углеводородов лигроино-керосиновая

Фракция углеводородов лигроино-керосиновая, получается путем прямой перегонки нефти на установке первичной переработки нефти атмосферного фракционирования, и применяется в качестве сырья для дальнейшей переработки (ЯВЛЯЕТСЯ АНАЛОГОМ СМТ).

Лигроино-керосиновые фракции (аналог прямогонного бензина)  27000 руб./т

Фактический октан лигроино-керосиновые фракции, составляет 67 Фактическое содержание серы 0,04 – 0,06 %

Базис отгрузки Саратовская область

ЛКФ, полученные путем алкили-рования изобутана газами крекинга, в основном состоят из изо-парафиновых углеводородов, обладающих одновременно высокой весовой и объемной теплотой сгорания. Эта фракция может представить интерес как высококалорийное топливо для сверхзвуковых самолетов. ЛКФ, полученные путем термического крекинга, используются в качестве компонентов топлива для ВРД. Лакообразующая способность масел в паровой фазе.

Для лигроино-керосиновых фракций количество образующейся твердой фазы возрастает с температурой до 150 – 200 С, затем оно падает, что обусловлено резким ограничением обмена с кислородом воздуха из-за повышения упругости паров топлив. Исследование ЛКФ советских нефтей, которому посвящена данная работа, производилось с применением хрома-тографического разделения на ароматическую и нафтено-парафиновую части на силикагеле. Выделения нормальных парафинов путем осаждения мочевиной, каталитической дегидрогенизации шестичленных нафтенов, с последующим отделением образовавшихся ароматических углеводородов, фракциопировки на узкие фракции и изучения этих узких фракций химическими и спектральными методами.

Индивидуальные углеводороды ЛКФ

Индивидуальные углеводороды лигроино-керосиновые фракции, изучены менее полно, чем углеводороды бензинов, однако наличие основных представителей групп углеводородов, главным образом ароматических, установлено в продуктах, полученных из различных нефтей.

Фракция углеводородов лигроино-керосиновая; скорость окисления ЛКФ будет пропорциональна концентрации в них малостабильных углеводородов, в том числе указанного строения.

Основным недостатком лигроино-керосиновые фракции, термического крекинга, содержащих большое количество непредельных углеводородов, является их низкая стабильность в условиях эксплуатации и хранения. Однако стабильность этих фракций зависит не от общего количества непредельных углеводородов, которые в основной массе являются устойчивыми к окислению кислородом окружающего воздуха, а от присутствия малостабильных углеводородов.

Кислородные соединения лигроино-керосиновых фракций прямой перегонки нефтей представляют собою смесь спиртов преимущественно ароматической структуры, в меньшем количестве карбонильных соединений и соединений со сложноэфирнои группой. Дислот содержится очень мало, и, судя по тому, что они остаются почти полностью в неперегоняющейся части. Это-полифункциональные высокомолекулярные смолистые соединения, содержащие карбоксильную группу. В остаток условно отнесены промежуточные ЛКФ крекинга парафина.

Топлива для реактивных двигателей

Топлива для реактивных двигателей представляют собой ЛКФ, получаемые в основном прямой перегонкой нефтей и выкипающие в пределах 150 – 280 С, а также широкую бензино-лигроино-керосиновую фракцию с пределами выкипания 60 – 280 С.

По мере увеличения температуры выкипания ЛКФ общее содержание ароматических углеводородов, как правило, увеличивается для всех топлив, за исключением топлив, полученных путем каталитического крекинга и гидрогенизацией сернистых мазутов. В керосиновых фракциях каталитического крекинга общее количество ароматических углеводородов с увеличением температуры кипения уменьшается, а в топливе, полученном гидрогенизацией мазута, оно остается без изменения.

Кислородные соединения

Кислородные соединения, извлеченные из ЛКФ бакинских нефтей, имели следующую характеристику [46]: гидроксильное число 107 6 мг КОН / г, эфирное число ( сложные эфиры) 12 0 мг КОН / г, кислотное число 0 1 мг КОН / г, карбонильное число 23 1 кг О2 / г, содержание фенолов – следы. Спирты, выделенные из топлив ТС-1 и Т-1 [46], имеют соответственно плотность 989 3 и 984 1 кг / м3; молекулярную массу 207 и 185; пределы кипения 128 – 144 и 93 – 125 С при 266 и 800 Па; йодное число 168 5 и 167 6 г 12 / 100 г; гидроксильное число 238 2 и 262 мг КОН / г. В выделенных соединениях содержится 2 99 и 0 58 % серы. Таким образом, выделенные из ТС-1 соединения представляли фактически серу и кислородсодержащие органические соединения.

При изучении нейтральных кислородных соединений ЛКФ прямой перегонки существенных различий по сравнению с кислородными соединениями, извлеченными из крекинг-керосинов, не обнаружено. Основным компонентом топлив для ВРД является ЛКФ.

Керасино-газойлевая фракция

Керасино-газойлевая фракция

Керасино-газойлевая фракция получается путем прямой перегонки нефти на установке первичной переработки нефти атмосферного фракционирования (является аналогом СМТ)

КГФ (аналог СМТ)  30000 руб./т

Базис отгрузки Саратовская область

Керосино-газойлевая фракция (КГФ) применяется в качестве присадки для снижения температуры застывания дизельных фракций:

дизельное топливо марки «Л»
топливо маловязкое судовое – ТМС
дизельных топлив марок «З» и «А»

ООО «Приток» реализует фракцию КГФ по цене – от 31 500 рублей за тонну (без доставки).

Технический паспорт
Требования безопасности: По степени воздействия на организм относится к 4 классу опасности в соответствии с ГОСТ 12.1.007 ПДК паров алифатических углеводородов в воздухе рабочей зоны 900/300 мг/м3 в соответствии с ГН 2.2.5.13.13.

Транспортировка: осуществляется наливом в железнодорожных цистернах (с универсальным сливным прибором), либо самовывозом автоцистернами.

Упаковка, маркировка и транспортировка по ГОСТ 1510.

Класс опасности 4.
Обозначение НД: СТО11605031-070-2013

Физико-химические и эксплуатационные показатели

№ п.п. Наименование показателя Единица измерения НД на метод испытания Фактическое значение по результатам испытаний
1 Фракционный состав: 0С ГОСТ 2177
10% 193,2
50% 230,4
95% 307,8
2 Вязкость кинематическая при 20 0С мм2 ГОСТ 33 2,45
3 Температура вспышки в закрытом тигле 0С ГОСТ 6356 52
4 Массовая доля серы % ГОСТ Р 51947 0,17
5 Массовая доля воды % ГОСТ 2477 Отсутствие
6 Массовая доля механических примесей % ГОСТ 6370 Отсутствие
7 Цвет Визуально Бледно-желтый
8 Плотность при 15 0С кг/м3 ГОСТ Р 51096 806,5
9 Придельная температура фильтруемости 0С EN 116 Минус 23
10 Температура текучести 0С ASTM D 97 Минус 24
11 Температура застывания 0С ГОСТ 20287
(Метод Б)
Минус 24
12 Температура помутнения 0С ASTM 2500 Минус 22

Каждая партия сопровождается необходимым пакетом документов – паспортами и сертификатами качества.

 

Мазут флотский

Мазут флотский

Мазут флотский получаемый путем прямой перегонки нефти на установке первичной переработки нефти атмосферного фракционирования и применяемый в качестве энергоносителя в судовых энергетических установках, либо в ином оборудовании, предусматривающем использование в качестве энергоносителя углеводородного продукта с указанными значениями показателей физико-химических параметров.

Мазут Флотский   11000 руб./т

Базис отгрузки Саратовская область.

Мазут флотский

Флотский мазут — тяжёлое остаточное топливо, используемое в судовых энергетических установках. Флотский мазут. Флотские мазуты в основном используются для судовых дизельных двигателей и главных паровых котлов. Флотские мазуты относятся к категории легких котельных топлив. Мазут Ф5 получают смешением продуктов перегонки сернистых нефтей: 60 – 70 % мазута и 30 – 40 % газой-левых.

Флотский мазут — тяжёлое остаточное топливо, используемое в судовых энергетических установках.

Свойства

В отличие от топочного мазута, имеет более низкую вязкость, температуру застывания, зольность и калорийность. Флотские мазуты получают смешением остаточных нефтепродуктов (мазут, гудрон, тяжёлые газойли вторичных процессов) и дизельных фракций как прямогонных, так и вторичного происхождения.

Флотские мазуты могут сжигаться в судовых котельных, использоваться как моторное топливо для мало-среднеоборотных дизелей и топливо для газотурбинных установок.

Согласно ГОСТ, выпускаются марки флотского мазута Ф5 и Ф12, где числа 5 и 12 – это условная вязкость при 50°С. Однако коммерческого применения данные марки не находят из-за своей высокой цены. Используются в ВМФ РФ. Также, согласно ТУ 0252-014-00044434-2001 выпускаются следующие марки флотского мазута для иностранных судов: Топлива судовые ИФО-30, ИФО-180, ИФО-380. Они изготовляются из остаточных и средне-дистиллятных продуктов переработки нефти. Так, ИФО-30 содержит 30-40% средне-дистиллятных продуктов (примерно соответствует мазуту Ф-5), ИФО-180 – 8-15% средне-дистиллятных продуктов (примерно соответствует мазуту М-40), ИФО-380 – 0-5% средне-дистиллятных продуктов. Цифра соответствует приблизительному значению вязкости в мм²/с при 50°С.

Важными показателями качества судовых топлив, помимо вязкости, являются: плотность (не более 991 кг/м³, чтобы происходило расслоение с водой); содержание серы (не более 2% и не более 1% для Балтийского моря); температура вспышки (не ниже 60°С); пожаробезопасность и т.д.

Топлива судовые ИФО-30, ИФО-180, ИФО-380 являются аналогами судовых остаточных топлив класса Г, выпускаемых по международному стандарту ISO 8217:

ИФО-30 — аналог ISO-F-RMC 10
ИФО-180 — аналог ISO-F-RMF 25
ИФО-380 — аналог ISO-F-RMA 35
Вероятно возможная степень применения в автомобильных дизелях – 90%.

LPG (ПБТ ГОСТ Р 52087- 2003 Сургутский ЗСК) EXW Смоленск

LPG (ПБТ ГОСТ Р 52087- 2003 Сургутский ЗСК) EXW Смоленск

LPG (ПБТ ГОСТ Р 52087- 2003 Сургутский ЗСК) EXW Смоленск. В наличии возможность поставок LPG марки ПБТ ГОСТ Р 52087- 2003 производства Сургутского ЗСК автотранспортом на базисе поставки EXW Смоленск по цене 357 $\тн. Оплата – по факту загрузки Вашего автотранспорта на ГНС. Паспорт качества по запросу заявкой.

Газы углеводородные сжиженные топливные для коммунально-бытового потребления (марки: СПБТ, ПТ) ГОСТ 20448–90

УДК 662.767:006.354 Группа Б11
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
 
ГАЗЫ УГЛЕВОДОРОДНЫЕ СЖИЖЕННЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ДЛЯ КОММУНАЛЬНО-БЫТОВОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ Технические условия

Liquefied hydrocarbon fuel gases for domestic use. Specifications.

ГОСТ 20448-90

 

ОКП 02 7236 0100
Дата введения 01.01.92
Настоящий стандарт распространяется на сжиженные углеводородные газы, предназначенные в качестве топлива для коммунально-бытового потребления и промышленных целей. Обязательные требования к качеству продукции изложены в пп. 1.3, 1.4, 1.5, разделах 2 и 3. (Измененная редакция, Изм. № 1).
1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ 
1.1. Углеводородные сжиженные газы должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.1.2. Марки

1.2.1. В зависимости от содержания основного компонента марки сжиженных газов приведены в табл. 1.

Т а б л и ц а 1

БТ02 7236 0103

Марка Наименование Код ОКП
ПТ Пропан технический 02 7236 0101
СПБТ Смесь пропана и бутана технических 02 7236 0102
Бутан технический
Применение различных марок сжиженных газов в зависимости от макроклиматических районов страны приведено в приложении.1.3. Характеристики

1.3.1. По физико-химическим показателям, сжиженные газы должны соответствовать требованиям и нормам, приведенным в табл. 2.

Т а б л и ц а 2

333

Наименование показателя Норма для марки Метод испытания
ПТ СПБТ БТ
1. Массовая доля компонентов, %: По ГОСТ 10679
сумма метана, этана и этилена Не нормируется
сумма пропана и пропилена, не менее 75 Не нормируется
сумма бутанов и бутиленов, не менее Не нормируется 60
не более 60
2. Объемная доля жидкого остатка при 20 °С, %, По п. 3.2
не более 0,7 1,6 1,8
3. Давление насыщенных паров, избыточное, МПа, при температуре: По п. 3.3 или ГОСТ 28656
плюс 45 °С,не более 1,6 1,6 1,6
минус 20 °С,не менее 0,16
4. Массовая доля сероводорода и меркаптановой серы, %, не более 0,013 0,013 0,013 По ГОСТ 22985
в том числе сероводорода, не более 0,003 0,003 0,003 По ГОСТ 22985 или ГОСТ 11382
5. Содержание свободной воды и щелочи Отсутствие По п. 3.2
6. Интенсивность запаха, баллы, не менее По ГОСТ 22387.5 и п.3.4 настоящего стандарта
П р и м е ч а н и я : 1. По согласованию изготовителя с потребителем допускается вырабатывать газ марки СПБТ с массовой долей пропана и пропилена не менее 60 %. 2. При массовой доле меркаптановой серы в сжиженном газе 0,002 % и более допускается не определять интенсивность запаха. При массовой доле меркаптановой серы менее 0,002 % или интенсивности запаха менее 3 баллов сжиженные газы должны быть одорированы по методике, утвержденной в установленном порядке. (Измененная редакция, Изм. № 1).
1.3.2. Требования безопасности1.3.2.1. Сжиженные углеводородные газы пожаро- и взрывоопасны, малотоксичны, имеют специфический характерный запах. По степени воздействия на организм газы относятся к веществам 4-го класса опасности по ГОСТ 12.1.007.

1.3.2.2. Сжиженные газы образуют с воздухом взрывоопасные смеси при концентрации паров пропана от 2,1 до 9,5 %, нормального бутана от 1,5 до 8,5 % (по объему) при давлении 98066 Па (1 атм) и температуре 15-20 °С.

1.3.2.3. Температура самовоспламенения пропана в воздухе при давлении 0,1 МПа (760 мм рт. ст.) составляет 466 °С, нормального бутана 405 °С, изобутана – 462 °С.

1.3.2.4. Предельно допустимая концентрация в воздухе рабочей зоны (в пересчете на углерод) предельных углеводородов (пропана, нормального бутана) 300 мг/м3, непредельных углеводородов (пропилен, бутилен) – 100 мг/м3.

1.3.2.5. Сжиженные газы, попадая на тело человека, вызывают обморожение, напоминающее ожог. Пары сжиженного газа могут скапливаться в низких и непроветриваемых местах. Человек, находящийся в атмосфере с небольшим содержанием паров сжиженного газа в воздухе, испытывает кислородное голодание, а при значительных концентрациях в воздухе может погибнуть от удушья.

1.3.2.6. Сжиженные углеводородные газы действуют на организм наркотически. Признаками наркотического действия являются недомогание и головокружение, затем наступает состояние опьянения, сопровождаемое беспричинной веселостью, потерей сознания. Пары сжиженных углеводородных газов быстро накапливаются в организме при вдыхании и столь же быстро выводятся через легкие, в организме человека не кумулируются.

1.3.2.7. При высоких концентрациях сжиженных углеводородных газов необходимо использовать шланговые изолирующие противогазы с принудительной подачей чистого воздуха. При небольших концентрациях используют фильтрующие противогазы марки БКФ, коробка защитного цвета.

1.3.2.8. В производственных помещениях должны соблюдаться требования санитарной гигиены по ГОСТ 12.1.005. Все производственные помещения должны быть оборудованы приточно-вы-тяжной вентиляцией, обеспечивающей десятикратный воздухообмен в 1 ч и чистоту воздуха рабочей зоны производственных помещений.

1.3.2.9. В помещениях производства, хранения и перекачивания сжиженных углеводородных газов запрещается обращение с открытым огнем, искусственное освещение должно быть выполнено во взрывозащищенном исполнении, все работы следует проводить инструментами, не дающими при ударе искру. Защита оборудования от вторичных проявлений молний и статического электричества должна соответствовать правилам защиты от статического электричества производств химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности.

1.3.2.10. При загорании применяют следующие средства пожаротушения: углекислотные огнетушители и пенные марки ОХП-10, воду в виде компактных и распыленных струй в тонкораспы-ленном виде, сухой песок, водяной пар, асбестовое полотно и др.

1.3.3. Требования охраны природы

1.3.3.1. Основными требованиями, обеспечивающими сохранение природной среды, является максимальная герметизация емкостей, коммуникаций, наносных агрегатов и другого оборудования, строгое соблюдение технологического режима.

1.3.3.2. В производственных помещениях и на открытых площадках должен быть периодический контроль содержания углеводородов в воздухе рабочей зоны. Для анализа используют анализаторы типа УГ-2 или системы автоматической защиты и сигнализации типа АЗИЗ, “Логика” и аналогичные приборы.

1.3.3.3. Промышленные стоки необходимо анализировать на содержание в них нефтепродуктов в соответствии с методическим руководством по анализу сточных вод нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов, утвержденным в установленном порядке.

1.4. Маркировка

1.4.1. Маркировка сжиженных газов – по ГОСТ 1510 с указанием манипуляционного знака “Беречь от нагрева” по ГОСТ 14192 и знака опасности по ГОСТ 19433, класс 2, подкласс 2.3.

1.4.2. Сигнальные цвета и знаки безопасности должны применяться в соответствии с ГОСТ 12.4.026.

1.5. Упаковка

1.5.1. Сжиженные газы наливают в цистерны, металлические баллоны и другие емкости, освидетельствованные в соответствии с правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, утвержденными в установленном порядке, и ГОСТ 15860.

2. ПРИЕМКА 
2.1. Сжиженные газы принимают партиями. За партию принимают любое количество сжиженного газа, однородное по своим показателям качества и оформленное одним документом о качестве.2.2. Объем выборки – по ГОСТ 14921.

2.3. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному из показателей по нему проводят повторные испытания вновь отобранной пробы из удвоенной выборки, результаты которых распространяют на всю партию.

2.4. Давление насыщенных паров сжиженных газов при температуре минус 20 °С определяют только в зимний период.

2.5. При разногласиях в оценке качества сжиженных углеводородных газов между потребителем и изготовителем арбитражный анализ газа выполняют в лабораториях, аккредитованных в установленном порядке. (Введен дополнительно, Изм. № 1).

3. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ 
3.1. Пробы отбирают по ГОСТ 14921.3.2. Определение жидкого остатка, свободной воды и щелочи

3.2.1. Аппаратура, материалы, реактивы Отстойник вместимостью 100 или 500 см3. Устройство для охлаждения (чертеж). Охлаждающий змеевик изготовляют из медной трубки длиной 6 м с наружным диаметром 6-8 мм, навитой виток к витку в виде спирали с диаметром 60-90 мм. Сосуд для охлаждения смеси с тепловой изоляцией и размерами под охлаждающий змеевик (внутренний диаметр не менее 120 мм, высота не менее 220 мм). Термометр типа ТН-8 по ГОСТ 400. Термометр ртутный стеклянный по ГОСТ 28498 с пределами градуировки от 0 до 100 °С и ценой деления шкалы 1 °С. Баня водяная для отстойника с температурой (20+1) °С. Штатив лабораторный для отстойника. Проволока медная диаметром 1,5-2 мм, длиной 200 или 450 мм (в соответствии с высотой отстойника на 100 и на 500 см3). Гайка накидная к штуцеру пробоотборника с уплотнительной прокладкой, снабженная металлической или пластиковой трубкой длиной 10-15 см и внутренним диаметром 1-3 мм, служащей для налива сжиженного газа в отстойник. Индикаторы тимоловый синий водорастворимый, ч. д. а., и фенолфталеин, раствор в этиловом спирте по ГОСТ 18300 или по ГОСТ 17299, с массовой долей 1 %. Вата гигроскопическая. Вода дистиллированная. Смесь охлаждающая, состоящая из крупнокристаллической поваренной соли и льда, или ацетона и твердого диоксида углерода, или другие смеси, обеспечивающие требуемую температуру (до минус 45 °С). Допускается применять аппаратуру с аналогичными технологическими и метрологическими характеристиками, а также импортные реактивы квалификации не ниже указанных в стандарте.

3.2.2. Проведение испытания

3.2.2.1. На штуцер пробоотборника с испытуемым газом навинчивают накидную гайку с чистой сухой отводной трубкой. Открывая нижний вентиль (у пробоотборников типа ПГО-400 – впускной вентиль) вертикально расположенного пробоотборника, осторожно наливают сжиженный газ через трубку в чистый сухой отстойник. При наливе конец рубки удерживают под поверхностью заполняющей жидкости, отстойник наполняют до метки 100 см3.

3.2.2.2. Быстро устанавливают медную проволоку в пробку из ваты, неплотно вставленную в горло отстойника. Проволока предотвращает перегрев жидкости и ее вскипание с выбросом и способствует равномерному испарению сжиженного газа, а пробка из ваты не пропускает в отстойник влагу из воздуха.

3.2.2.3. После испарения основной массы при температуре окружающей среды и прекращения заметного испарения жидкости отстойник помещают в водяную баню с температурой (20+1) °С и выдерживают 20 мин при этой температуре. После этого измеряют объем остатка с точностью до 0,1 см3.

3.2.2.4. Если объем жидкого остатка превысит норму, то испытание повторяют из удвоенного количества вновь отобранной пробы. При проведении повторных и арбитражных испытаний отстойник заполняют сжиженным газом через охлаждающий змеевик. Змеевик устанавливают в сосуд для охлаждающей смеси, снабженный термометром, охлаждают до температуры на несколько градусов ниже температуры кипения основного компонента пробы и присоединяют к пробоотборнику или пробоотборной точке.

3.2.2.5. Открывая вентили на пробоотборнике или пробоотборной точке и змеевике, промывают змеевик сжиженным газом. Затем отстойник наполняют пробой сжиженного газа, выходящей из змеевика, до метки 100 см3, не допуская выброса пробы из отстойника. Далее повторяют операцию испарения газа и измеряют количество жидкого остатка по пп. 3.2.2.2 и 3.2.2.3.

3.2.2.6. Если в сжиженном газе имеется свободная вода, то после испарения газа она остается на дне и стенках отстойника. При затруднениях в визуальной идентификации свободной воды в жидком остатке ее наличие определяют с помощью водорастворимого индикатора. Для этого в отстойник вносят на кончике сухой стеклянной палочки или проволоки несколько кристаллов тимолового синего. В углеводородном жидком остатке тимоловый синий не растворяется и не окрашивается. Окрашивание жидкости указывает на наличие воды. В щелочной среде тимоловый синий окрашивается в синий цвет. Для определения наличия щелочи в жидком остатке допускается применять в качестве индикатора фенолфталеин. В отстойник добавляют 100 см3дистиллированной воды, предварительно проверенной на нейтральность, и 2-3 капли фенолфталеина. При отсутствии окраски раствора в розовый или красный цвет фиксируют отсутствие щелочи, при окраске раствора – фиксируют присутствие щелочи.

3.2.2.7. В жидком остатке может содержаться метанол, который дает такое же окрашивание при проверке красителем, как и свободная вода. Для дополнительной идентификации свободной воды необходимо охладить жидкий остаток до температуры минус 5-10°С в подходящей охлаждающей смеси. Если при этом в отстойнике образуется лед, то констатируют наличие свободной воды, если жидкость не замерзает, то констатируют отсутствие свободной воды.

3.2.3. Два результата определения, полученные одним исполнителем, признаются достоверными (с 95 %-ной доверительной вероятностью), если абсолютное расхождение между ними не превышает 0,1 %. (Введен дополнительно, Изм. № 1).

3.3. Определение давления насыщенных паров (арбитражный метод)

3.3.1. Аппаратура, приборы и материалы Манометр класса точности не более 1,5с верхним пределом измерения 2,5 МПа по ГОСТ 2405. Пробоотборник по ГОСТ 14921. Термометры ртутные стеклянные по ГОСТ 28498: с пределами градуировки от 0 до 100 °С, ценой деления шкалы 1 °С и пределами градуировки от минус 38 до плюс 100 °С, ценой деления шкалы 1,5 °С. Термостат или водяная баня с терморегулятором для поддержания температуры с погрешностью не более 1 °С. Смесь охлаждающая, состоящая из крупнокристаллической поваренной соли и льда или ацетона и твердого диоксида углерода или другие смеси, обеспечивающие охлаждение газа до требуемой температуры. (Измененная редакция, Изм. № 1).

3.3.2. Проведение испытания Для определения давления насыщенных паров сжиженного газа отбирают пробу по ГОСТ 14921, а затем к пробоотборнику присоединяют манометр. При определении давления насыщенных паров при минус 20 °С пробоотборник с пробой испытуемого газа помещают в охлаждающую смесь при минус (20+2) °С. Температуру охлаждающей смеси определяют термометром, погруженным в смесь рядом со стенкой пробоотборника. Пробоотборник охлаждают до получения постоянного показания манометра, которое фиксируют как избыточное давление насыщенных паров испытуемого газа при минус 20 °С. При определении давления насыщенных паров при 45 °С пробоотборник с пробой газа помещают в водяную баню или термостат, нагретый до (45+1) °С, и выдерживают при этой температуре до получения постоянного показателя манометра, которое и фиксируют как избыточное давление насыщенных паров испытуемого газа при плюс 45 °С.

3.3.3. За результат испытания принимают среднее арифметическое результатов двух параллельных определений, допускаемые расхождения между которыми не должны превышать: при минус 20 °С 0,01 МПа и при плюс 45 °С – 0,07 МПа.

3.4. Интенсивность запаха определяют по ГОСТ 22387.5 со следующим дополнением: через газовый счетчик в комнату-камеру впускают газ (для марки ПТ) – 0,5 %, СПБТ – 0,4 % и БТ – 0,3 % (по объему).

4. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ 
4.1. Сжиженные углеводородные газы транспортируют железнодорожным, автомобильным и водным транспортом в соответствии с правилами перевозок опасных грузов, действующих на соответствующем виде транспорта и правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, утвержденными в установленном порядке. (Измененная редакция, Изм. № 1).4.2. Хранение сжиженных газов – по ГОСТ 1510.
5. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ 
5.1. Изготовитель гарантирует соответствие качества сжиженных газов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.5.2. Гарантийный срок хранения – 3 месяца со дня отгрузки. (Измененная редакция, Изм. № 1).
ПРИЛОЖЕНИЕ(рекомендуемое)
ПРИМЕНЕНИЕ РАЗЛИЧНЫХ МАРОК СЖИЖЕННОГО ГАЗА ДЛЯ КОММУНАЛЬНО-БЫТОВОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ

СПБТБТПТСПБТБТПТСПБТПТСПБТ

Система газоснабжения Применяемый сжиженный газ для макроклиматического района по ГОСТ 16350
Умеренного Холодного
Летний период Зимний период Летний период Зимний период
Газобаллонная:
с наружной установкой баллонов СПБТ ПТ СПБТ ПТ
с внутриквартирной установкой баллонов; портативные баллоны СПБТБТ СПБТБТ СПБТБТ СПБТБТ
Групповые установки:
без испарителей СПБТ ПТ ПТСПБТ ПТ
с испарителями
П р и м е ч а н и я: 1. Все районы, за исключением холодного и очень холодного: летний период – с 1 апреля по 1 октября; зимний период – с 1 октября по 1 апреля. 2. Холодный район: летний период – с 1 июня по 1 октября; зимний период – с 1 октября по 1 июня. 3. Очень холодный район: летний период – с 1 июня по 1 сентября; зимний период – с 1 сентября по 1 июня.

 

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

  1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством химической и нефтеперерабатывающей промышленности СССР РАЗРАБОТЧИКИ А.М. Мазгаров , д-р техн. наук; А.П. Балахонов (руководители темы); Н.В. Захарова, кандхим. наук; Ф.А. Сатрутдинова; К.М. Амиров; Е.К. Чепегина
  2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 29.12.90 № 3605 Изменение № 1 принято Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 11 от 25.04.97) Зарегистрировано Техническим секретариатом МГС № 2495 За принятие изменения проголосовали:
    Наименование государства Наименование национального органа по стандартизации
    Азербайджанская Республика Азгосстандарт
    Республика Армения Армгосстандарт
    Республика Беларусь Госстандарт Беларуси
    Грузия Грузстандарт
    Киргизская Республика Киргизстандарт
    Республика Молдова Молдовастандарт
    Российская Федерация Госстандарт России
    Республика Таджикистан Таджикгосстандарт
    Туркменистан Главная государственная инспекция Туркменистана
    Республика Узбекистан Узгосстандарт
    Украина Госстандарт Украины
  3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
  4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
    Обозначение НТД, на который дана ссылка Номер пункта,подпункта, приложения Обозначение НТД, на который дана ссылка Номер пункта,подпункта, приложения
    ГОСТ 12.1.005-88 1.3.3.8 ГОСТ 15860-84 1.5.1
    ГОСТ 12.1.007-76 1.3.3.1 ГОСТ 16350-80 Приложение
    ГОСТ 12.4.026-76 1.4.2 ГОСТ 17299-78 3.2.1
    ГОСТ 400-80 3.2.1 ГОСТ 18300-87 3.2.1
    ГОСТ 1510-84 1.4.1,4.2 ГОСТ 19433-88 1.4.1
    ГОСТ 2405-88 3.3.1 ГОСТ 22387.5-77 1.3.1,3.4
    ГОСТ 10679-76 1.3.1 ГОСТ 22985-90 1.3.1
    ГОСТ 11382-76 1.3.1 ГОСТ 28498-90 3.2.1,3.3.1
    ГОСТ 14192-96 1.4.1 ГОСТ 28656-90 1.3.1
    ГОСТ 14921-78 2.2,3.1,3.3.1,3.3.2
  5. Ограничение срока действия снято по протоколу № 2-92 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 2-93)
  6. ИЗДАНИЕ с Изменением № 1, утвержденным в феврале 2000 г. (ИУС 4-2000)
  7. По материалам издания “ГАЗЫ ГОРЮЧИЕ. Технические условия. Издание официальное.” Москва, ИПК Издательство стандартов,2000 г.

Оптовая продажа дизельного топлива

Оптовая продажа дизельного топлива

Оптовая продажа дизельного топлива

Оптовая продажа дизельного топлива. Компания осуществляет продажу дизельного топлива по договорам оптовой продажи дизельного топлива. Все договоры заключаются на основании заявок. В заявках обязательно: реквизиты потребителя (получателя), включая банковские, коды станций и получателей по ЖД, а так же контактная информация потребителя (получателя) (Word). Объемы, установленные в договоре хранения и его реквизиты при транспортировке трубопроводом.

Оптовая продажа дизельного топливаПродажа дизельного топлива оптом – это основной вид деятельности нашей компании. Мы не продаем топливо от непроверенных производителей.

Заявки направляйте в департамент сбыта.Цена формируется с 25 числа текущего месяца до начала следующего. Цена действительна три дня с момента выставления счета. Последние отгрузки. Отгрузка ЖД и перекачка трубопроводомЦены только по заявкам.

Нефтепродукты, дизельное топливо, ДТЛ, ДТЗ, печное топливо, мазут, битум, автомобильное топливо, широкая фракция легких углеводородов, керосин, ТС-1, топливо самолетное, бензин, бензин Нормаль-80, бензин Регуляр-92, БГС (бензин газовый стабильный), прямогонный, прямогон, бензиновая фракция, СУГ, СПБТ, ПБТ, ПБА, газ, пропан, бутан, ШФЛУ, ГКС, газовый конденсат светлый, СГК, нефть.

Виды дизтоплива

Различают несколько типов дизельного топлива. Это летнее, зимнее и арктическое. Все они имеют разные показатели по составу и эксплуатационным характеристикам. Так, существенно различается присутствие серы, но главное отличие — в температурных диапазонах. Так, если летнее топливо может применяться только при положительных температурах, а потому используется только в теплое время года или в районах южного региона, то арктическое можно применять в самых суровых климатических условиях, когда температура достигает минус 50 градусов.

Где применяется

В последнее время диапазон применения дизельного топлива существенно расширился. Если раньше его использовали как горючее для железнодорожного транспорта, в водной и военной технике, то сегодня его активно применяют также в сельском хозяйстве для обеспечения работы электрических генераторов, иного оборудования, растет спрос и для легкового автотранспорта.

О преимуществах дизельного топлива

В сравнении с традиционными бензинами дизельное топливо имеет свои преимущества: оно более экономичное, стоит дешевле; имеет больший КПД; меньше выделяет окиси углерода, а, значит, более экологичное; двигатели для дизтоплива работают дольше и надежнее.

Все вместе дает основание переходить на данный вид и использовать его как горючее в самых разных направлениях. Дизтопливо выпускается следующих марок:

стандарт;
премиум.
Премиум считается более легким, его лучше использовать при запуске в зимнее время.

Наша компания готова поставить топливо оптом с доставкой при заказе от 1 тысячи литров. В Москве вы можете купить дизельное топливо у нас по доступной цене. При заказе стоит уточнить наличие нужной марки и цену, которая может меняться.

Вся информация адресуется на имя генерального директора Андрея Викторович Филатова.

Бензин Вид Применяется

Бензин Вид Применяется

Бензин Вид Применяется. Бензин – топливо, применяется в поршневых двигателях внутреннего сгорания. Бензин в зависимости от назначения делится на авиационный и автомобильный. Условия применения бензина различны однако имеют общие показатели качества, которые в свою очередь определяют их эксплуатационно-физико-химические характеристики. Авиационные и автомобильные бензины в наше время должны удовлетворять определенным требованиям, которые обеспечивают надежную и экономичную работу двигателя. Что касается эксплуатационных параметров бензина, то топливо должно обладать хорошей испаряемостью.

Бензин должен иметь групповой углеводородный состав (независимо от режима работы, обеспечивает устойчивый, без детонационный процесс сгорания); не менять свойств и состава при долгосрочном хранении; не оказывать негативное воздействие на емкость, детали топливной системы, резинотехнические элементы и другое. Требование экологического качества бензина – это на сегодня важный момент.

Состав бензина, качество и ассортимент

Бензины в России производят по государственным стандартам (ГОСТ 2084-77 и ГОСТ Р51105-97), а так же ТУ 38.001165-97. Бензин автомобильный делится на пять видов (марок), по величине октанового числа: А-72, А-76, АИ-91, АИ-93 и АИ-95. У первых двух марок цифры обозначают октановое число по моторному методу, у остальных – по исследовательскому. Сейчас наметилась тенденция снижения потребления низкооктановых марок в пользу высокооктановых. Это связано с увеличение доли легковых автомобилей в общем объеме автопарка. Наиболее редким является бензин А-72, так как техника, которая на нем эксплуатируется, уже практически не производится.

Требования по качеству автомобильного бензина в соответствии с ГОСТ 2084-77 описано в справочниках. ГОСТ 2084-77 определяет выработку зимних и летних бензинов (в зависимости от показателей испаряемости). Бензин зимний – применяется в северных и северо-восточных регионах круглогодично, в остальных областях – в период с 1 октября по 1 апреля. Бензин летний – с 1 апреля по 1 октября, а в южных регионах – возможно использование круглый год. ГОСТ 2084-77, выработка автомобильного бензина по параметрам, особенно по отношению к экологическим характеристикам, весьма отличаются от международных норм. Для того чтобы повысить конкурентоспособность бензинов российского производства и улучшить их качество до уровня европейских стандартов, был разработан ГОСТ Р 51105-97 “Топлива для двигателей внутреннего сгорания. Неэтилированный бензин. Технические условия”. Он был введен в действие с 1 января 1999 года.