Всесезонная продажа дизельного топлива и бензинов по доступным ценам позволяет исключить простой транспортных средств. Мы реализуем бензин оптом. Наличие опыта работы с поставщиками нефтепродуктов, клиентами и хорошей репутацией, позволяет уверенно работать. Клиентами Газойл Центр являются дорожные, лесоперерабатывающие, судоходные и авиационные компании. Так же владельцы автозаправочных станций, автопарков и предприниматели разного уровня.

Получение и составляющие бензина

Предназначен для применения в качестве топлива. Бензин получают путем разгонки и отбора фракций нефти, выкипающих в определенных температурных пределах; до 100 °C— бензин I сорта, до 110 °C— бензин специальный, до 130 °C— бензин II сорта, до 265 °C— керосин («метеор»), до 270 °C— керосин обыкновенный, примерно до 300 °C — производится отбор масляных фракций. Остаток считается мазутом. Для специальных бензинов характерна дополнительная очистка от нежелательных компонентов и смешение с полезными добавками. Бензин — горючая смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от 30 до 200 °C. Плотность составляет примерно 0,75 г/см³. Теплотворная способность — 10500 ккал/кг. Температура замерзания бензина ниже-60 °C. Современная технология производства бензина предполагает его смешение из нескольких составляющих, основные из них:

• прямогонный бензин (легкая нафта)
• изомеризат (продукт изомеризации предыдущего)
• риформат (продукт риформинга тяжелой нафты)
• бензин каталитического крекинга (продукт разложения тяжелых фракций первичной перегонки)
• алкилат (продукт алкилирования предыдущего)
• бензин гидрокрекинга (продукт разложения наиболее тяжелых жидких фракций, уцелевших после атмосферной, а затем вакуумной перегонки)
• модифицирующие присадки и добавки

Простейшая схема получения автомобильного бензина включает отбор легких фракций при грубой перегонке нефти кустарным способом (в т.н. «самоварах») с последующим повышением октанового числа введением большого количества присадок («бодяжничество»).

ОСНОВНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ БЕНЗИНОВ:

• Детонационная стойкость
• Испаряемость и смесеобразование
• Склонность к неуправляемому воспламенению
• Химическая стабильность
• Коррозионная активность
• Нагарообразование и склонность к отложениям
• Экологичность
• Токсичность

Важнейшие характеристики, влияющие на данные показатели:

Фракционный состав бензина, определяемый температурами начала и конца кипения, выкипания 10, 50 и 90 % бензина

Углеводородный состав (учитывая и их строение)

Содержание серы, кислородсодержащих соединений, растворённых смол, металлов

КЛАССИФИКАЦИЯ БЕНЗИНОВ

Моторные бензины можно разделить на автомобильные и авиационные. Авиационные бензины отличаются тем, что включают больше лёгких фракций и имеют более высокое октановое число (показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива.

Различают также летние и зимние сорта автомобильных бензинов. В зимних сортах больше легкокипящих фракций, что улучшает холодный пуск двигателя. В основу классификации бензинов положено так называемое октановое число — способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии для двигателей внутреннего сгорания. Бензины с большим числом обладают более высокой стойкостью к детонации и позволяют проектировать двигатели с более высокой степенью сжатия.

Марки автомобильных бензинов

• АИ-80 («нормаль»)
• АИ-92 («регуляр») — бензин с октановым числом не менее 92 с присадкой. Соответствует экологическому стандарту Евро-3 (ТУ 38.401-58-171-96).
• АИ-95 («премиум») — бензин с октановым числом 95. Соответствует экологическому стандарту Евро-3.
• АИ-98 («супер»)

Применение

Бензин применяется в качестве топлива для карбюраторных и инжекторных двигателей, а также при производстве парафина, чистке тканей (поскольку имеет свойство растворять жиры), как горючий материал, как растворитель.