Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо с октября – ноября ежегодно классифицируется как межсезонное или непосредственно зимнее. Дизельное топливо в настоящее время одно из самых востребованных в России ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, продажа ЛПДС Салават (франко-труба); ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5 ГОСТ 32511-2013 (EN590:2009) – производится на ООО «Газпром нефтехим Салават» — одном из ведущих нефтехимических комплексов России. Компания интегрирована в систему ПАО «Газпром». Сегодня компания осуществляет полный цикл переработки углеводородного сырья и производство более 100 наименований продукции. Из них более 50% — крупнотоннажные, такие как автомобильные бензины, дизельные топлива, топочные мазуты, стирол, полистиролы, полиэтилен высокого давления, полиэтилен низкого давления, пластификатор ДОФ, бутиловые спирты, сера, аммиак, карбамид, и другие.

Продукция ООО «Газпром нефтехим Салават»

Высокое качество продукции ООО «Газпром нефтехим Салават» подтверждено сертификатами соответствия международным стандартам в области качества и экологической безопасности ИСО 9001 и 14001. Обеспечение безопасных условий труда и промышленной безопасности подтверждено сертификатом соответствия международному стандарту OHSAS 18001. Продукция нефтепереработки и нефтехимии отгружается во все федеральные округа страны. География экспорта охватывает свыше 50 стран ближнего и дальнего зарубежья, в том числе Финляндию, Китай, Бразилию, Великобританию, страны Западной Европы, Балтии.ООО «Газпром нефтехим Салават» имеет репутацию надежного делового партнера и устойчивые позиции в ключевых рейтингах страны.

Зимнее дизельное топливо ЕВРО-5 сорт F (опт), цена которого зависит от многих факторов, является экологически чистым. Оно характеризуется пониженным содержанием серы и не образует кислотных выделений при пережигании. Для улучшения работы двигателя в дизтопливе присутствуют разнообразные присадки. Его применение снижает риск преждевременного износа деталей и увеличивает общий срок службы силовой системы.

Классификация дизельного топлива (дизтоплива, солярки)

В СССР, а впоследствии и в России в соответствии с ГОСТ 305-82 дизельное топливо делилось на следующие марки:

  • летнее – используется при температуре воздуха не ниже 0°С и имеет в своем обозначении кол-во серы и температуру вспышки, например, Л-0,2-40;
  • зимнее – применяется при температурах не ниже -20°С и имеет в обозначении кол-во серы и температуру застывания, например, З-0,05 (-25°С);
  • арктическое – применяется до -50°С, имеет в обозначении кол-во серы и температуру застывания, например, А-0,05 (-50°С).

В настоящее время вышеуказанный стандарт СССР устарел, но старые обозначения солярки еще можно встретить в запросах потребителей.

В Европейском союзе в 1993 г. введен стандарт EN 590 (первоначально Евро-1), который претерпел 4 модификации. В настоящее время действует европейский стандарт EN 590-2009, он же ЕВРО-5. Эти стандарты классифицируют дизельное топливо по температурно-климатическим зонам применения: Class A – F для температур от +5 до -20 °С, Class 0 – 4 для температур от -20 до -44 °С.

В России при уходе от советского стандарта изначально решили переходить на европейскую систему классификации. С 2005 г. в РФ действует новый государственный стандарт на дизельное топливо – ГОСТ Р 52368-2005. Он полностью соответствует спецификации EN 590. Согласно новому стандарту в дизельном топливе ограничивается содержание серы, а именно:

  • вид I – содержание серы не более 350 мг/кг;
  • вид II – содержание серы не более 50 мг/кг;
  • вид III – содержание серы не более 10 мг/кг.

Новый ГОСТ рассматривает дизельное топливо отдельно в зависимости от климатических условий местности его использования. Для районов с умеренным климатом дизельное топливо разделяется по сортам, которые указывают на предельную температуру фильтруемости:

  • Сорт А (+5 °С)
  • Сорт B (0 °С)
  • Сорт C (-5 °С)
  • Сорт D (-10 °С)
  • Сорт E (-15 °С)
  • Сорт F (-20 °С)

А для районов с холодным климатом дизельное топливо подразделяют на классы c предельной температурой фильтруемости:

  • Класс 0 (-20 °С)
  • Класс 1 (-26 °С)
  • Класс 2 (-32 °С)
  • Класс 3 (-38 °С)
  • Класс 4 (-44 °С)

В 2011 г. в рамках Технического регламента Таможенного союза Белоруссии, Казахстана и России приняты новые обозначения марок дизельного топлива, которые включают следующие группы знаков, расположенных в определенной последовательности через дефис:

Первая группа: буквы

  • ДТ – дизельное топливо для автомобильных дизельных двигателей.

Вторая группа: буквы, обозначающие климатические условия применения

  • Л – летнее (температура фильтруемости не определяется);
  • Е – межсезонное (-15 °С);
  • З – зимнее (-20°С);
  • А – арктическое (-38°С).

Третья группа: символы, обозначающие экологический класс дизельного топлива

  • К2 – содержание серы не более 500 мг/кг;
  • К3 – содержание серы не более 350 мг/кг, (соответствует ГОСТ Р 52368-2005 вид I);
  • К4 – содержание серы не более 50 мг/кг, (соответствует ГОСТ Р 52368-2005 вид II);
  • К5 – содержание серы менее 10 мг/кг, (соответствует ГОСТ Р 52368-2005 вид III).

Таким образом, группа символов ДТ-З-К5 согласно ТР ТС 013/2011 обозначает дизельное топливо автомобильное зимнее экологического класса 5 (соответствует Евро-5).

В результате одновременного использования производителями и потребителями двух стандартов: ГОСТ Р 52368-2005 и ТР ТС 013/2011, – на рынке дизельного топлива РФ произошло смешение понятий и обозначений. Поэтому одно и то же топливо можно найти под обозначением как Сорт F вид III (Евро-5), так и ДТ-З-К5. Многие российские производители указывают обе маркировки в паспортах качества.

Необходимо отметить, что в настоящее время (2014 г.) в России запрещено использование дизельного топлива экологического класса К2, с 01 января 2015 г. выводится из обращения топливо класса К3, а с 01 января 2016 г. на территории Российской Федерации разрешен выпуск и обращение дизельного топлива экологического класса не ниже К5.

С 1 июля 2014 года в России будет введен в действие ГОСТ Р 55475-2013 «Топливо дизельное зимнее и арктическое депарафинированное». Это топливо производится с применением современного метода каталитической депарафинизации. В соответствии с ГОСТом, дизельное топливо для районов с холодным климатом обозначается следующим образом:

  • ДТ-З-К3 (К4, К5) минус 32;
  • ДТ-З-К3 (К4, К5) минус 38;
  • ДТ-А-К3 (К4, К5) минус 44;
  • ДТ-А-К3 (К4, К5) минус 48;
  • ДТ-А-К3 (К4, К5) минус 52.

При этом выпуск и использование дизельного топлива по ГОСТ Р 52368-2005 не ограничивается.

Как видно, при классификации дизтоплива используются 2 основных параметра солярки: содержание серы и температура фильтруемости. Между тем, дизельное топливо характеризуется большим количеством показателей, часть из которых приводится в паспортах качества на выпущенную партию топлива.

Бензин, оптовые поставки

Бензин, оптовые поставки

Бензин
Бензин

Бензин, оптовые поставки. Бензин – это топливо, от его качества и основных характеристик зависит долговечность работы автомобиля. Если горючее подобрано в соответствии с требованиями, двигатель потребует ремонта еще нескоро. Применяя качественный бензин с требуемым набором характеристик, водитель значительно снижает затраты на обслуживание. Существует множество разновидностей топлива для двигателя.

Это топливо одно из основных карбюраторных видов. Автомобили в основном – на бензине. В последние годы цены на бензин значительно выросли. Поэтому, лучшим вариантом сделки, будет, купить бензин оптом. Это вам даст возможность сэкономить некоторую сумму денежных средств. Кроме бензина большим спросом пользуется и дизельное топливо. Качество бензина определяет мощность и технологичность современных двигателей. Компания предоставляет возможность осуществлять оптовые закупки разных сортов продуктов нефтепереработки.

Всесезонная продажа дизельного топлива и бензинов по доступным ценам позволяет исключить простой транспортных средств. Мы реализуем бензин оптом. Наличие опыта работы с поставщиками нефтепродуктов, клиентами и хорошей репутацией, позволяет уверенно работать. Клиентами Газойл Центр являются дорожные, лесоперерабатывающие, судоходные и авиационные компании. Так же владельцы автозаправочных станций, автопарков и предприниматели разного уровня.

Получение и составляющие бензина

Предназначен для применения в качестве топлива. Бензин получают путем разгонки и отбора фракций нефти, выкипающих в определенных температурных пределах; до 100 °C— бензин I сорта, до 110 °C— бензин специальный, до 130 °C— бензин II сорта, до 265 °C— керосин («метеор»), до 270 °C— керосин обыкновенный, примерно до 300 °C — производится отбор масляных фракций. Остаток считается мазутом. Для специальных бензинов характерна дополнительная очистка от нежелательных компонентов и смешение с полезными добавками. Бензин — горючая смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от 30 до 200 °C. Плотность составляет примерно 0,75 г/см³. Теплотворная способность — 10500 ккал/кг. Температура замерзания бензина ниже-60 °C. Современная технология производства бензина предполагает его смешение из нескольких составляющих, основные из них:

  • прямогонный бензин (легкая нафта)
  • изомеризат (продукт изомеризации предыдущего)
  • риформат (продукт риформинга тяжелой нафты)
  • бензин каталитического крекинга (продукт разложения тяжелых фракций первичной перегонки)
  • алкилат (продукт алкилирования предыдущего)
  • бензин гидрокрекинга (продукт разложения наиболее тяжелых жидких фракций, уцелевших после атмосферной, а затем вакуумной перегонки)
  • модифицирующие присадки и добавки

Простейшая схема получения автомобильного бензина включает отбор легких фракций при грубой перегонке нефти кустарным способом (в т.н. «самоварах») с последующим повышением октанового числа введением большого количества присадок («бодяжничество»).

ОСНОВНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ БЕНЗИНОВ:

  • Детонационная стойкость
  • Испаряемость и смесеобразование
  • Склонность к неуправляемому воспламенению
  • Химическая стабильность
  • Коррозионная активность
  • Нагарообразование и склонность к отложениям
  • Экологичность
  • Токсичность

Важнейшие характеристики, влияющие на данные показатели:

Фракционный состав бензина, определяемый температурами начала и конца кипения, выкипания 10, 50 и 90 % бензина

Углеводородный состав (учитывая и их строение)

Содержание серы, кислородсодержащих соединений, растворённых смол, металлов

КЛАССИФИКАЦИЯ БЕНЗИНОВ

Моторные бензины можно разделить на автомобильные и авиационные. Авиационные бензины отличаются тем, что включают больше лёгких фракций и имеют более высокое октановое число (показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива.

Различают также летние и зимние сорта автомобильных бензинов. В зимних сортах больше легкокипящих фракций, что улучшает холодный пуск двигателя. В основу классификации бензинов положено так называемое октановое число — способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии для двигателей внутреннего сгорания. Бензины с большим числом обладают более высокой стойкостью к детонации и позволяют проектировать двигатели с более высокой степенью сжатия.

Марки автомобильных бензинов

  • АИ-80 («нормаль»)
  • АИ-92 («регуляр») — бензин с октановым числом не менее 92 с присадкой. Соответствует экологическому стандарту Евро-3 (ТУ 38.401-58-171-96).
  • АИ-95 («премиум») — бензин с октановым числом 95. Соответствует экологическому стандарту Евро-3.
  • АИ-98 («супер»)

Применение

Бензин применяется в качестве топлива для карбюраторных и инжекторных двигателей, а также при производстве парафина, чистке тканей (поскольку имеет свойство растворять жиры), как горючий материал, как растворитель.

Бензин и его характеристики

Бензин и его характеристики

Бензин и его характеристикиБензин и его характеристики. Бензин — смесь, горючая, лёгких углеводородов с температурой кипения от 33 до 205 °C. Плотность около 0,71 г/см³. Теплотворная способность примерно 10 200 ккал/кг (46 МДж/кг, 32,7 МДж/литр). Температура замерзания −72 °C в случае использования специальных присадок. Бензин — продукт переработки нефти. Представляет горючее с низкими детонационными характеристиками. Существуют: природный бензин, бензин крекинг-процесса, продукты полимеризации. Так же сжиженные нефтяные газы и все продукты, используемые в качестве промышленных моторных топлив.  Бензин – это самое распространенное топливо для большинства видов транспорта.

Бензины предназначены для применения в поршневых двигателях внутреннего сгорания с принудительным воспламенением (от искры). В зависимости от назначения их разделяют на автомобильные и авиационные. Несмотря на различия в условиях применения автомобильные и авиационные бензины характеризуются в основном общими показателями качества. Их физико-химические и эксплуатационные свойства различны. Современные автомобильные и авиационные бензины должны удовлетворять ряду требований.

Они должны обеспечивать экономичную и надежную работу двигателя. Требования эксплуатации: иметь хорошую испаряемость, позволяющую получить однородную топливовоздушную смесь оптимального состава. При любых температурах; иметь групповой углеводородный состав, обеспечивающий устойчивый, бездетонационный процесс сгорания. На всех режимах работы двигателя не изменять своего состава и свойств. При длительном хранении не оказывать вредного влияния на детали топливной системы, резервуары, резинотехнические изделия и др. В последние годы экологические свойства топлива выдвигаются на первый план.

Состав бензинов

Бензин — представляет собой смесь углеводородов состоящих в основном из предельных 25-61 %, непредельных 13-45%, нафтеновых 9-71 %, ароматических 4-16 % углеводородов с длиной молекулы углеводорода от C 5 до C 10 и числом углеродных атомов от 4-5 до 9-10 со средней молекулярной массой около 100Д. Так же в состав бензина могут входить примеси — серо-, азот- и кислослородсодержащих соединений.
Бензин — это самая легкая фракция из жидких фракций нефти. Эту фракцию получают в числе разных процессов возгонки нефти. По этому от фракционного состава бензинов зависят легкость и надежность пуска двигателя, полнота сгорания, длительность прогрева, приемистость автомобиля и интенсивность износа деталей двигателя. Фракционный состав бензинов определяется согласно ГОСТ 2177-99.

Легкие фракции бензина характеризуют пусковые свойства топлива — чем ниже температура выкипания топлива, тем лучше пусковые свойства. Для запуска холодного двигателя необходимо, чтобы 10% бензина выкипало при температуре не выше 55 градусов (зимний сорт) и 70 градусов (летний) по Цельсию. Зимние сорта бензина имеют более легкий (чем летние) фракционный состав. Легкие фракции нужны только на период пуска и прогрева двигателя. Основная часть топлива называется рабочей фракцией. От ее испаряемости зависят: образование горючей смеси при разных режимах работы двигателя, продолжительность прогрева (перевода с холостого хода под нагрузку), приемистость (возможность быстрого перевода с одного режима на другой). Содержание рабочей фракции должно совпадать с 50% отгона. Минимальный интервал температур от 90% до конца кипения улучшает качество топлива и снижает его склонность к конденсации, что повышает экономичность и уменьшает износ деталей двигателя. Температуру выкипания 90% топлива иногда называют точкой росы.

Свойства бензинов

Бензины — легковоспламеняющиеся бесцветные или слегка желтые (при отсутствии специальных добавок) жидкости, имеющие плотность 700-780 кг/м? Бензины имеют высокую летучесть, и температуру вспышки в пределах 20-40 градусов по Цельсию. Температура кипения бензинов находится в интервале от 30 до 200 C. Температура застывания — ниже минус 60 градусов. При сгорании бензинов образуется вода и углекислый газ. При концентрациях паров в воздухе 70—120 г/м3 образуются взрывчатые смеси.
Автомобильные бензины в силу своих физико-химических характеристик должны обладать следующими свойствами:
-Однородность смеси;
-Плотность топлива — при +20 °С должна составлять 690…750 кг/м2;
-Небольшую вязкость — с ее увеличением затрудняется протекание топлива через жиклеры, что ведет к обеднению смеси. Вязкость в значительной степени зависит от температуры. При изменении температуры от +40 до -40 °С расход бензина через жиклер меняется на 20…30%;
-Испаряемость — способность переходить из жидкого состояния в газообразное. Автомобильные бензины должны обладать такой испаряемостью, чтобы обеспечивались легкий пуск двигателя (особенно зимой), его быстрый прогрев, полное сгорание топлива, а также исключалось образование паровых пробок в топливной системе;
-Давление насыщенных паров — чем выше давление паров при испарении топлива в замкнутом пространстве, тем интенсивнее процесс их конденсации. Стандартом ограничивается верхний предел давления паров летом — до 670 ГПа и зимой — от 670 до 930 ГПа. Бензины с более высоким давлением склонны к образованию паровых пробок, при их использовании снижается наполнение цилиндров и теряется мощность двигателя, увеличиваются потери от испарения при хранении в баках автомобилей и на складах;
-Низкотемпературные свойства — способность бензина выдерживать низкие температуры;
-Сгорание бензина. Под “сгоранием” применительно к автомобильным двигателям понимают быструю реакцию взаимодействия углеводородов топлива с кислородом воздуха с выделением значительного количества тепла. Температура паров при горении достигает 1500…2400 °С.

Автомобильные бензины

В России автомобильные бензины выпускаются по ГОСТ 2084-77, ГОСТ Р 51105-97 и ГОСТ Р 51866-2002, а также по ТУ 0251-001-12150839-2015 Бензин АИ 92,95 (Альтернативный).
Автомобильные бензины подразделяются на летние и зимние (в зимних бензинах содержится больше низкокипящих углеводородов).
Основные марки автомобильных бензинов ГОСТ Р 51105-97:
Нормаль-80 — с октановым числом по исследовательскому методу не менее 80;
Регуляр-92 — с октановым числом по исследовательскому методу не менее 92;
Премиум-95 — с октановым числом по исследовательскому методу не менее 95;
Супер-98 — с октановым числом по исследовательскому методу не менее 98

Маркировка автомобильных бензинов

В соответствии с ГОСТ Р 54283-2010, автомобильные бензины маркируются тремя группами знаков, разделёнными дефисом (например, «АИ-92-4»):
-буквы «АИ» (бензин автомобильный с октановым числом, измеренным исследовательским методом ГОСТ 8226-82);
-октановое число, измеренное исследовательским методом (например, 80, 92, 95 или 98);
-число 2, 3, 4 или 5 — класс бензина; число совпадает с номером экологического стандарта серии «Евро», которому должен соответствовать бензин (2 для Евро-2, 3 для Евро-3 и т. д.).
Пример. Марка «АИ-92-4» расшифровывается как бензин автомобильный с октановым числом 92, измеренным исследовательским методом, соответствующий четвёртому экологическому классу (стандарту Евро-4). Поскольку с 2003 года в России официально прекращено производство вредного этилированного бензина, то все бензины считаются неэтилированными, и данный факт в маркировке никак не отображается.

Сырьё для получения бензина

Сырьём для получения бензина является нефть. Нефть – это природная жидкая смесь разнообразных углеводородов с небольшим количеством других органических соединений; ценное полезное ископаемое, залегающее часто вместе с газообразными углеводородами (попутные газы, природный газ). Соединения сырой нефти – это сложные вещества, состоящие из пяти элементов – C, H, S, O и N, причем содержание этих элементов колеблется в пределах 82–87% углерода, 11–15% водорода, 0,01–6% серы, 0–2% кислорода и 0,01–3% азота.
Углеводороды – основные компоненты нефти и природного газа. Простейший из них – метан CH4 – является основным компонентом природного газа.

Все углеводороды могут быть подразделены на алифатические (с открытой молекулярной цепью) и циклические, а по степени ненасыщенности углеродных связей – на парафины и циклопарафины, олефины, ацетилены и ароматические углеводороды. Обычная сырая нефть из скважины — это зеленовато-коричневая легко воспламеняющаяся маслянистая жидкость с резким запахом. Химически нефти очень различны и изменяются от парафиновых, которые состоят большей частью из парафиновых углеводородов, до нафтеновых или асфальтеновых, которые содержат в основном циклопарафиновые углеводороды; существует много промежуточных или смешанных типов. Парафиновые нефти по сравнению с нафтеновыми или асфальтеновыми обычно содержат больше бензина и меньше серы и являются главным сырьем для получения смазочных масел и парафинов. Нафтеновые типы сырых нефтей, в общем, содержат меньше бензина, но больше серы и мазута, и асфальта.

Технология производства бензина

Перегонка

Поступающая нефть нагревается в змеевике примерно до 320°С, и разогретые продукты подаются на промежуточные уровни в ректификационной колонне. Такая колонна может иметь от 30 до 60 расположенных с определенным интервалом поддонов и желобов, каждый из которых имеет ванну с жидкостью. Через эту жидкость проходят поднимающиеся пары, которые омываются стекающим вниз конденсатом. При надлежащем регулировании скорости обратного стекания (т.е. количества дистиллятов, откачиваемых назад в колонну для повторного фракционирования) возможно получение бензина наверху колонны, керосина и светлых горючих дистиллятов точно определенных интервалов кипения на последовательно снижающихся уровнях. Обычно для того, чтобы улучшить дальнейшее разделение, остаток от перегонки из ректификационной колонны подвергают вакуумной дистилляции.

Термический крекинг

Склонность к дополнительному разложению более тяжелых фракций сырых нефтей при нагреве выше определенной температуры привела к очень важному успеху в использовании крекинг-процесса. Когда происходит разложение высококипящих фракций нефти, углерод и углеродные связи разрушаются, водород отрывается от молекул углеводородов и тем самым получается более широкий спектр продуктов по сравнению с составом первоначальной сырой нефти. Например, дистилляты, кипящие в интервале температур 290–400° С, в результате крекинга дают газы, бензин и тяжелые смолоподобные остаточные продукты. Крекинг-процесс позволяет увеличить выход бензина из сырой нефти путем деструкции более тяжелых дистиллятов и остатков, образовавшихся в результате первичной перегонки.

Каталитический крекинг

Катализатор – это вещество, которое ускоряет протекание химических реакций без изменения сути самих реакций. Каталитическими свойствами обладают многие вещества, включая металлы, их оксиды, различные соли.
Процесс Гудри. Исследования Э.Гудри огнеупорных глин как катализаторов привели к созданию в 1936 году эффективного катализатора на основе алюмосиликатов для крекинг-процесса.
Среднекипящие дистилляты нефти в этом процессе нагревались и переводились в парообразное состояние; для увеличения скорости реакций расщепления, т.е. крекинг-процесса, и изменения характера реакций эти пары пропускались через слой катализатора. Реакции происходили при умеренных температурах 430–480°С и атмосферном давлении в отличие от процессов термического крекинга, где используются высокие давления. Процесс Гудри был первым каталитическим крекинг-процессом, успешно реализованным в промышленных масштабах.

Риформинг

Риформинг — это процесс преобразования линейных и нециклических углеводородов в бензолоподобные ароматические молекулы. Ароматические углеводороды имеют более высокое октановое число, чем молекулы других углеводородов, и поэтому они предпочтительней для производства современного высокооктанового бензина. Существуют два основных вида риформинга – термический и каталитический.

В первом соответствующие фракции первичной перегонки нефти превращаются в высокооктановый бензин только под воздействием высокой температуры; во втором преобразование исходного продукта происходит при одновременном воздействии как высокой температуры, так и катализаторов. Более старый и менее эффективный термический риформинг используется до сих пор, но в развитых странах почти все установки термического риформинга заменены на установки каталитического риформинга. Если бензин является предпочтительным продуктом, то почти весь риформинг осуществляется на платиновых катализаторах, нанесенных на алюминий оксидный, или алюмосиликатный носитель. Реакции, в результате которых при каталитическом риформинге повышается октановое число, включают:
-дегидрирование нафтенов и их превращение в соответствующие ароматические соединения;
-превращение линейных парафиновых углеводородов в их разветвленные изомеры;
-гидрокрекинг тяжелых парафиновых углеводородов в легкие высокооктановые фракции;
-образование ароматических углеводородов из тяжелых парафиновых путем отщепления водорода.

Полимеризация

Кроме крекинга и риформинга существует несколько других важных процессов производства бензина. Первым из них, который стал экономически выгодным в промышленных масштабах, был процесс полимеризации, который позволил получить жидкие бензиновые фракции из олефинов, присутствующих в крекинг-газах. Полимеризация пропилена – олефина, содержащего три атома углерода, и бутилена – олефина с четырьмя атомами углерода в молекуле дает жидкий продукт, который кипит в тех же пределах, что и бензин, и имеет октановое число от 80 до 82. Нефтеперерабатывающие заводы, использующие процессы полимеризации, обычно работают на фракциях крекинг-газов, содержащих олефины с тремя и четырьмя атомами углерода.

Алкилирование

В этом процессе изобутан и газообразные олефины реагируют под действием катализаторов и образуют жидкие изопарафины, имеющие октановое число, близкое к таковому у изооктана. Вместо полимеризации изобутилена в изооктен и затем гидрогенизации его в изооктан, в данном процессе изобутан реагирует с изобутиленом и образуется непосредственно изооктан.
Все процессы алкилирования для производства моторных топлив производятся с использованием в качестве катализаторов либо серной, либо фтороводородной кислоты при температуре сначала 0–15° C, а затем 20–40° С.

Изомеризация

Другой важный путь получения высокооктанового сырья для добавления в моторное топливо – это процесс изомеризации с использованием хлорида алюминия и других подобных катализаторов.
Изомеризация используется для повышения октанового числа природного бензина и нафтенов с прямолинейными цепями.Улучшение антидетонационных свойств происходит в результате превращения нормальных пентана и гексана в изопентан и изогексан.
Процессы изомеризации приобретают важное значение, особенно в тех странах, где каталитический крекинг с целью повышения выхода бензина проводится в относительно незначительных объемах. При дополнительном этилировании, т.е. введении тетраэтилсвинца, изомеры имеют октановые числа от 94 до 107 (в настоящее время от этого способа отказались ввиду токсичности образующихся летучих алкилсвинцовых соединений, загрязняющих природную среду).

Гидрокрекинг

Давления, используемые в процессах гидрокрекинга, составляют от примерно от 70 атм. для превращения сырой нефти в сжиженный нефтяной газ (LP-газ) до более чем 175 атм., когда происходят полное коксование и с высоким выходом превращение парообразной нефти в бензин и реактивное топливо. Процессы проводят с неподвижными слоями (реже в кипящем слое) катализатора. Процесс в кипящем слое применяется исключительно для нефтяных остатков – мазута, гудрона. В других процессах также использовались остаточное топливо, но в основном – высококипящие нефтяные фракции, а кроме того, легкокипящие и среднедистиллятные прямогонные фракции.

Катализаторами в этих процессах служат сульфидированные никель-алюминиевые, кобальт-молибден-алюминиевые, вольфрамовые материалы и благородные металлы, такие, как платина и палладий, на алюмосиликатной основе. Там, где гидрокрекинг сочетается с каталитическим крекингом и коксованием, не менее 75–80% сырья превращается в бензин и реактивное топливо. Выработка бензина и реактивных топлив может легко изменяться в зависимости от сезонных потребностей. При высоком расходе водорода выход продукции на 20–30% выше, чем количество сырья, загружаемого в установку. С некоторыми катализаторами установка работает эффективно от двух до трех лет без регенерации.

Классификация бензинов

Все бензины отличаются друг от друга, как по составу, так и по свойствам, так как их получают не только как продукт первичной возгонки нефти, но и как продукт попутного газа (газовый бензин) и тяжелых фракций нефти (крекинг-бензин).
Бензины классифицируют по разным основаниям, включая интервалы температур кипения, октановое число, содержание серы:
-Крекинг-бензины
-Бензин газовый
-Пиролизные бензины
-Этилированные бензины
-Крекинг-бензины
Крекинг-бензины содержат значительный процент тех компонентов, при смешении которых образуется моторное топливо. Однако их прямое использование во многих странах законодательно ограничивается, поскольку они содержат заметное количество олефинов, а именно олефины являются одной из главных причин образования фотохимического смога.
Крекинг-бензин представляет собой продукт дополнительной переработки нефти. Обычная перегонка нефти дает всего 10–20% бензина. Для увеличения его количества более тяжелые или высококипящие фракции нагревают с целью разрыва больших молекул до размеров молекул, входящих в состав бензина. Это и называют крекингом. Крекинг мазута проводят при температуре 450–550°С. Благодаря крекингу можно получать из нефти до 70% бензина.

Бензин газовый

Бензин газовый представляет собой продукт переработки попутного нефтяного газа, содержащий предельные углеводороды с числом атомов углерода не менее трех. Различают стабильный (БГС) и нестабильный (БГН) варианты газового бензина. БГС бывает двух марок – легкий (БЛ) и тяжелый (БТ). Применяется в качестве сырья в нефтехимии, на заводах органического синтеза, а также для компаундирования автомобильного бензина (получения бензина с заданными свойствами путем его смешивания с другими бензинами).

Пиролизные бензины

Пиролиз – это крекинг при температурах 700–800°С. Крекинг и пиролиз позволяют довести суммарный выход бензина до 85%. Необходимо отметить, что первооткрывателем крекинга и создателем проекта промышленной установки в 1891 году был русский инженер В.Г. Шухов.

Стоимость бензина

Стоимость бензина (АИ-92, АИ-95), которым мы заправляем машину, не равняется стоимости сырой нефти, из которой этот бензин делают. Чтобы получился бензин, ее перерабатывают на специальных нефтеперерабатывающих заводах. Так, если цена сырой нефти поднимается, следовательно, поднимается и стоимость бензина. Вроде бы все просто. Но, удивительно: когда цена на сырую нефть падает, почему-то стоимость бензина не уменьшается. Почему? На стоимость бензина влияет куча факторов. Цены на бензин АИ-95, АИ-92, дизельное топливо, газ в Москве в рублях по состоянию на сегодня. В таблице представлены усредненные цены по всем АЗС Москвы. Информация постоянно обновляется, все цены проверены сегодня.

Бензин

Бензин

БензинБензин – горючая смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от 33 до 205 °C (в зависимости от примесей). Плотность около 0,71 г/см³. Теплотворная способность примерно 10 200 ккал/кг (46 МДж/кг, 32,7 МДж/литр). Температура замерзания −72 °C в случае использования специальных присадок. Прежде всего бензин является продуктом переработки нефти представляющий собой горючее с низкими детонационными характеристиками. Из сырой нефти производится до 50% бензина. Эта величина включает природный бензин, бензин крекинг-процесса, продукты полимеризации, сжиженные нефтяные газы и все продукты, используемые в качестве промышленных моторных топлив.

Распространёнными видами транспорта являются легковые и грузовые автомобили. Современные автомобили используют два вида двигателя внутреннего сгорания; бензиновый и дизельный. Бензины применяются в поршневых двигателях. В зависимости от назначения их разделяют на автомобильные и авиационные. Следовательно автомобильные и авиационные бензины характеризуются общими показателями качества, определяющими их физико-химические и эксплуатационные свойства. А значит детонационная стойкость, давление насыщенных паров, фракционный состав, химическая стабильность и др. Экологические требования к качеству нефтяных топлив ограничило содержание в бензинах ароматических углеводородов и сернистых соединений.

Требования, предъявляемые к качеству топлива

При горении бензина должно выделяться максимальное количество тепла, продукты сгорания должны иметь малую молекулярную массу. Небольшие теплоёмкость и теплопроводность, высокое значение произведения удельной газовой постоянной на температуру горения (RT). Высокое значение RT желательно получить за счёт увеличения температуры. По топливной системе, бензины должны надёжно прокачиваться. Испаряемость В условиях хранения и транспортирования испарение должно быть минимальным. При применении в двигателе бензина должны иметь такую испаряемость, чтобы обеспечить надёжное воспламенение и горение топлива с оптимальной скоростью в камерах сгорания двигателей.

Трубопроводы, насосы, системы регулирования и другие агрегаты и коммуникации, при любых условиях окружающей среды – низкой и высокой температурах, различных давлениях, запылённости и влажности, должны легко пропускать топливо. Минимальная коррозионная активность топлива не должны содержать компоненты, которые разрушают конструкционные материалы двигателя, средства хранения и транспортирования. Высокая стабильность в условиях хранения и применения Топлива в течение длительного времени не должны изменять физико-химические и эксплуатационные свойства.

Токсичность Продукты сгорания должны быть нетоксичными

Компания “Газойл Центр” занимается продажей всех марок бензина представленных на российском рынке нефтепродуктов. Все ресурсы соответствуют требованиям качества по ГОСТ Р 51105–97 “Топлива для двигателей внутреннего сгорания. Неэтилированный бензин. Технические условия”.

Нефтепродукты

Нефтепродукты
Нефтепродукты

Нефтепродукты

Нефтепродукты. Компания предлагает к реализации оптовыми поставками по РЖД. Основные нефтепродукты: СПБТ, ПБА, СУГ, ШФЛУ. Нефть, газ, пропан, бутан, бензин, ДТЛ, ДТЗ. Печное топливо, мазут топочный, битум. Нефтепродукты — смеси углеводородов, а также индивидуальные химические соединения, получаемые из нефти и нефтяных газов. К нефтепродуктам относятся различные виды топлива (бензин, дизельное топливо, керосин и др.). Смазочные материалы, электроизоляционные среды, растворители, нефтехимическое сырьё.

Значение нефти в настоящее время трубно переоценить, поскольку нефть и газ являются важнейшими энергоносителями в современном мире. И нефть, и газ относятся к так называемым углеводородным ископаемым источникам энергии. Использование нефти возможно в самых разных отраслях народного хозяйства. Нефтепродукты, дизельное топливо, ДТЛ, ДТЗ, печное топливо, мазут, битум, автомобильное топливо, широкая фракция легких углеводородов. Керосин, ТС-1, топливо самолетное, бензин, бензин Нормаль-80, бензин Регуляр-92, БГС (бензин газовый стабильный). Прямогонный, прямогон, бензиновая фракция, СУГ, СПБТ, ПБТ, ПБА, газ, пропан, бутан, ШФЛУ, ГКС, газовый конденсат светлый, СГК, нефть.

В заявках обязательно: реквизиты потребителя (получателя). Включая банковские, коды станций и получателей по ЖД, а так же контактная информация потребителя (получателя) (Word). Акт ввода в эксплуатацию ГНС – требуется для СУГ. По нефти, СУГ информация о договоре аренды ГНС (или о собственности). Переработке или хранения. Нефть (нефтепродукты) по трубопроводу, перекачиваются только на договор контрагента. Объемы, установленные в договоре.

Заявки направляйте в департамент сбыта, принимаются до 20 числа текущего месяца на поставки в следующем месяце. Цена формируется с 25 числа текущего месяца до начала следующего. Цена действительна три дня с момента выставления счета. Последние отгрузки. Отгрузка ЖД и перекачка трубопроводом. Цены только по заявкам.

По каждому продукту уточняйте адресат производителя (поставщика). Вся информация адресуется на имя генерального директора Андрея Викторович Филатова. Экспорт. Работаем только после получения ICPO (в том числе на русском, или получения сопроводительного письма на русском).

Внутренний рынок России и внешний рынок России

Бензин (АИ-92-К5) по ГОСТ, ст. Аллагуват (ст. отпр.)
Бензин (АИ-92-К5) по ГОСТ, Ангарск – группа станций (ст. отпр.)
Бензин (АИ-92-К5) по ГОСТ, ст. Дземги (ст. отпр.)
Бензин (АИ-92-К5) по ГОСТ, Газпром нефтехим Салават (сам. авто.)
Бензин (АИ-92-К5) по ГОСТ, Волгоград – группа станций (ст. отпр.)
Бензин (АИ-92-К5) по ГОСТ, Пермь (ст. отпр.)
Бензин (АИ-92-К5) по ГОСТ, ст. Никель (ст. отпр.)
Бензин (АИ-92-К5) по ГОСТ, ст. Новая Еловка (ст. отпр.)
Бензин (АИ-92-К5) по ГОСТ, ст. Новоярославская (ст. отпр.)
Бензин (АИ-92-К5) по ГОСТ, Самара – группа станций (ст. отпр.)
Бензин (АИ-92-К5) по ГОСТ, Саратов – группа станций (ст. отпр.)
Бензин (АИ-92-К5) по ГОСТ, ст. Стенькино II (ст. отпр.)
Бензин (АИ-92-К5) по ГОСТ, Уфа – группа станций (ст. отпр.)
Бензин (АИ-92-К5) по ГОСТ, Владимир БП 1 (ст. назначения)
Бензин (АИ-92-К5) по ГОСТ, ст. Ветласян (ст. отпр.)
Бензин (АИ-92-К5) по ГОСТ, ст. Яничкино (ст. отпр.)
Бензин (АИ-92-К5) по ГОСТ, ст. Зелецино (ст. отпр.)
Бензин (АИ-95-К5) по ГОСТ, ст. Аллагуват (ст. отпр.)
Бензин (АИ-95-К5) по ГОСТ, Ангарск – группа станций (ст. отпр.)
Бензин (АИ-95-К5) по ГОСТ, ст. Дземги (ст. отпр.)
Бензин (АИ-95-К5) по ГОСТ, Волгоград – группа станций (ст. отпр.)
Бензин (АИ-95-К5) по ГОСТ, Пермь (ст. отпр.)
Бензин (АИ-95-К5) по ГОСТ, ст. Новая Еловка (ст. отпр.)
Бензин (АИ-95-К5) по ГОСТ, ст. Новоярославская (ст. отпр.)
Бензин (АИ-95-К5) по ГОСТ, Самара – группа станций (ст. отпр.)
Бензин (АИ-95-К5) по ГОСТ, Саратов – группа станций (ст. отпр.)
Бензин (АИ-95-К5) по ГОСТ, ст. Стенькино II (ст. отпр.)
Бензин (АИ-95-К5) по ГОСТ, Уфа – группа станций (ст. отпр.)
Бензин (АИ-95-К5) по ГОСТ, Владимир БП 1 (ст. назначения)
Бензин (АИ-95-К5) по ГОСТ, ст. Яничкино (ст. отпр.)
Бензин (АИ-95-К5) по ГОСТ, ст. Зелецино (ст. отпр.)
Бензин (АИ-98-К5), Ангарск – группа станций (ст. отпр.)
Бензин (АИ-98-К5), ст. Стенькино II (ст. отпр.)
Бензин (АИ-98-К5), Уфа – группа станций (ст. отпр.)
Бензин Регуляр-92 (АИ-92-К5), ст. Кириши (самовывоз ж/д)
Бензин Регуляр-92 (АИ-92-К5), ст. Комбинатская (ст. отпр.)
Бензин Регуляр-92 (АИ-92-К5), ст. Сургут (ст. отпр.)
Бензин Премиум ЕВРО-95 (АИ-95-К5), ст. Кириши (самовывоз ж/д)
Бензин Премиум ЕВРО-95 (АИ-95-К5), ст. Комбинатская (ст. отпр.)
Бензин Премиум ЕВРО-95 (АИ-95-К5), ст. Сургут (ст. отпр.)
Бензин Супер ЕВРО-98 (АИ-98-К5), ст. Комбинатская (ст. отпр.)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, ст. Биклянь (ст. отпр)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, ст. Дземги (ст. отпр)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, Газпром нефтехим Салават (сам. авто.)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, ст. Кириши (ст. отпр)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, ст. Кириши (самовывоз ж/д)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, Кинеф (сам. авто.)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, ст. Комбинатская (ст. отпр)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, Нижегороднефтеоргсинтез (фр.-труба)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, ЛПДС Салават (фр.-труба)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, Волгоград – группа станций (ст. отпр)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, Пермь (ст. отпр)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, Нижнеудинский цех АО Иркутскнефтепродукт (сам. авто.)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, ст. Новая Еловка (ст. отпр)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, ст. Новоярославская (ст. отпр)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5 (ГОСТ 2013), Промнефтьсервис (фр.-резервуар)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, НБ Рузаевская (сам. авто.)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, Самара – группа станций (ст. отпр)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, Саратов – группа станций (ст. отпр)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, ст. Стенькино II (ст. отпр)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, Уфа – группа станций (ст. отпр)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, Владимир БП 1 (ст. назначения)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, ст. Ветласян (ст. отпр)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, ст. Яничкино (ст. отпр)
ДТ ЕВРО сорт C (ДТ-Л-К5) минус 5, ст. Зелецино (ст. отпр)
ДТ вид 4 (ДТ-А-К5) минус 44, ст. Сургут (ст. отпр.)
ДТ (ДТ-Л-К5) минус 5 (ТУ 2009), ст. Комбинатская (ст. отпр.)
Топливо для реакт. двиг. ТС-1 в/с, Ангарск – группа станций (ст. отпр.)
Топливо для реакт. двиг. ТС-1 в/с, cт. Дземги (ст. отпр.)
Топливо для реакт. двиг. ТС-1 в/с, cт. Кириши (ст. отпр.)
Топливо для реакт. двиг. ТС-1 в/с, КИНЕФ – АП Пулково (фр.-труба)
Топливо для реакт. двиг. ТС-1 в/с, cт. Комбинатская (ст. отпр.)
Топливо для реакт. двиг. ТС-1 в/с, cт. Новая Еловка (ст. отпр.)
Топливо для реакт. двиг. ТС-1 в/с, cт. Новоярославская (ст. отпр.)
Топливо для реакт. двиг. ТС-1 в/с, cт. Сургут (ст. отпр.)
Топливо для реакт. двиг. ТС-1 первый сорт, ст. Нижневартовск II (ст. отпр.)
Топливо для реакт. двиг. ТС-1 первый сорт, ст. Нягань (ст. отпр.)
Мазут топочный 100, ст. Дземги (ст. отпр.)
Мазут топочный 100, ст. Яничкино (ст. отпр.)
Мазут топочный 100, 1,50%, малозольный, 25 C, Ангарск – группа станций (ст. отпр.)
Мазут топочный 100, 1,50%, малозольный, 25 C, ст. Новая Еловка (ст. отпр.)
Мазут топочный 100, 3,00%, зольный, 25 C, ст. Аллагуват (ст. отпр.)
Мазут топочный 100, 3,00%, зольный, 25 C, Саратов – группа станций (ст. отпр.)
Мазут топочный 100, 3,50%, зольный, 25 C, Самара – группа станций (ст. отпр.)
Мазут топочный 100, 3,50%, зольный, 25 C, Уфа – группа станций (ст. отпр.)
Мазут топочный 100, 3,00%, малозольный, 25 C, ст. Новоярославская (ст. отпр.)
Мазут топочный 100, 3,00%, малозольный, 25 C, ст. Стенькино II (ст. отпр.)
СУГ топливные, марки СПБТ, Ангарская НХК (сам. авто.)
СУГ топливные, марки СПБТ, ст. Каучук (ст. отпр.)
СУГ топливные, марки СПБТ, Кинеф (сам. авто.)
СУГ топливные, марки СПБТ, ст. Комбинатская (ст. отпр.)
СУГ топливные, марки СПБТ, Пермь (ст. отпр.)
СУГ топливные, марки СПБТ, Самара – группа станций (ст. отпр.)
СУГ топливные, марки СПБТ, ст. Яничкино (ст. отпр.)
СУГ топливные, марки ПБТ, ст. Стенькино II (ст. отпр.)
СУГ топливные, марки ПБТ, ст. Сургут (ст. отпр.)
СУГ топливные, марки ПБТ, ст. Тобольск (ст. отпр.)
СУГ топливные, марки ПБТ, ст. Тюльпан (ст. отпр.)
СУГ топливные, марки ПТ, ст. Сургут (ст. отпр.)
СУГ топливные, марки ПБА, ст. Ветласян (ст. отпр.)
Топливо для реакт. двиг. РТ в/с, Самара – группа станций (ст. отпр.)
Мазут топочный ТКМ-16, ст. Комбинатская (ст. отпр.)
Топливо для реакт. двиг. марок РТ в/с ТС-1 в/с, Батайск БП (ст. назн./резервуар)
Топливо для реакт. двиг. марок РТ в/с ТС-1 в/с, Бугульма БП (ст. назн./резервуар)
Топливо для реакт. двиг. марок РТ в/с ТС-1 в/с, Центральный регион БП (ст. назн./резервуар)
Топливо для реакт. двиг. марок РТ в/с ТС-1 в/с, МАУ БП (ст. назн./резервуар)
Топливо для реакт. двиг. марок РТ в/с ТС-1 в/с, Пятигорск БП (ст. назн./резервуар)
Топливо для реакт. двиг. марок РТ в/с ТС-1 в/с, Ручьи БП (ст. назн./резервуар)
Топливо для реакт. двиг. марок РТ в/с ТС-1 в/с, Синеглазово (БП 2) (ст. назн./резервуар)

Оптовые поставки нефтепродуктов

Оптовые поставки нефтепродуктов

Оптовые поставки нефтепродуктов с нефтеперерабатывающих заводов. Производится отгрузка с крупнейших НПЗ России. Таким образом это позволяет производить оперативные отгрузки нефтепродуктов с лучшим соотношением цены и качества. Основные производители дизельного топлива и бензинов – Ярославский НПЗ (ОАО “Славнефть-ЯНОС”), Рязанский НПЗ (ОАО “РНПЗ” – Холдинг “ТНК-BP”), Московский НПЗ (ОАО “МНПЗ”). Мы осуществляем отгрузку нефтепродуктов напрямую с НПЗ. Мы тщательно следим за качеством реализуемой продукции. Все поставляемые нашей компанией нефтепродукты соответствуют требованиям ТУ и ГОСТ.

Оптовая продажа нефтепродуктов

Компания «Газойл Центр » осуществляет оптовые поставки высококачественных горюче-смазочных материалов, соответствующих современным требованиям экологических стандартов. На сегодняшний день мы предлагаем широкий ассортимент продукции: летнее и зимнее дизельное топливо, авиационное топливо, мазут, а также масла, бензин различных марок, и прочие смазочно-охлаждающие жидкости.
Наша компания доставляет нефтепродукты как железнодорожным, так и автомобильным транспортом. Доставка нефтепродуктов может осуществляться как силами контрагента, так и транспортом нашей компании. Удобное местоположение всех пунктов отгрузки продукции позволяет нам обеспечивать своевременную доставку топлива всем нашим Заказчикам. Мы гарантируем реализацию ваших заказов в максимально короткие сроки!

Светлые нефтепродукты

  • Топливо дизельное
  • Топливо судовое
  • Топливо печное
  • Топливо котельное
  • Мазут
  • Битум
  • АИ-80
  • АИ-92
  • АИ-95
  • АИ-92 Евро 4 и Евро 5
  • АИ-95 Евро 4 и Евро 5

Предлагаем светлые нефтепродукты: дизельное топливо, судовое топливо, печное и котельное топливо, автомобильные бензины. Также мы предлагаем высококачественные темные нефтепродукты: мазут и битум. У нас вы можете приобрести:

Дизельное топливо

Топливо дизельное
ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2009)
ГОСТ 32511-2013
(EN 590:2009)
ГОСТ Р 55475-2013 следующих марок:
• ДТ-Л-К3 (К4, К5) • ДТ-З-К3 (К4, К5).

Темные нефтепродукты

Судовое топливо

Топливо судовое
ТУ 38.101567-2005
ТУ 38.101567-2014 следующих марок:

• Вид А • Вид I • Вид II.

Топливо печное
ТУ 38.101656-2005
ТУ 38.101656-2012 следующих марок:

• Вид IV • Вид V.

Топливо котельное
ТУ У 24.1-00190443-2001
ТУ 38.401-58-74-2005 следующих марок:

• ТКМ-16 • коксохимическое.

Мазут
ГОСТ 10585-2013 следующих марок:• М-100, Вид III, малозольный • М-100, Вид IV, зольный • М-100, Вид V, зольный • М-100, Вид VI, зольный.

Битум
ГОСТ 6717-76
ГОСТ 22245-90 следующих марок:• БНД 60/90 • БНД 90/130 • БН 70/30 • БН 90/10.

Автомобильные бензины

ГОСТ 2084-77
ГОСТ Р51105-97
ТУ 38.001165-97 следующих марок:• АИ-80 • АИ-92 • АИ-95 • АИ-92 Евро 4 и Евро 5 • АИ-95 Евро 4 и Евро 5.

Нефрас
ТУ 38.1011228-90
ТУ 38.401-67-108-92 следующих марок:• П1 63/75 • С2-80/120 (БР-2)

Топливо дизельное. Топливо дизельное – дизель, является жидким нефтепродуктом, который используется в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания. Применяется в сельскохозяйственной, железнодорожной технике, на электростанциях и в авто- и мототехнике. Главным показателем является содержание серы – чем меньше, тем лучше. Этот показатель в первую очередь влияет на экологичность и изнашиваемость двигателя. От качества горючего также зависит, сколько вредных для человека и окружающей среды веществ находится в выхлопных газах. Дизельное топливо ЕВРО является хорошей альтернативой любому другому горючему. И это обуславливается рядом преимуществ:
• обладает большим КПД;
• дизельное топливо – экономичное, бережно относится к двигателю.
Если транспортного средства используется на территории с высокими требованиями к чистоте окружающей среды, рекомендуется в бак заливать именно дизельное топливо.
Его качество определяется несколькими характеристиками. Самые значимые из них:
• температура вспышки – наименьшая температура, требуемая для создания пламени;
• цетановое число – показывает, насколько хорошо жидкость воспламеняется;
• вязкость – показывает, для какой техники предназначено горючее (например, высоковязкое используется для тихоходной техники);
• степень чистоты – означает процент содержания в топливе механических примесей.

Светлые нефтепродукты

Топливо: Дизельное • Судовое • Печное • Котельное

Темные нефтепродукты

Мазут • Битум

Автомобильные бензины

Марок: • АИ-80 • АИ-92 • АИ-95 • АИ-92 Евро 4 и Евро 5 • АИ-95 Евро 4 и Евро 5

Нефтепродукты

НефтепродуктыНефтепродукты

Нефтепродукты, бензин, ДТЛ, ДТЗ, дизельное топливо, печное топливо, мазут, битум, СПБТ, ПБА, СУГ, ШФЛУ, газ, пропан, бутан, ГКС, газовый конденсат светлый, светлый газовый конденсат, СГК, ГКС, нефть, дизельное, топливо, печное, автомобильное топливо, дизель, бензины, широкая фракция легких углеводородов, керосин, ТС-1, топливо самолетное, бензин Нормаль-80, бензин Регуляр-92, прямогонный, прямогон, бензиновая фракция, фракция, самолетное, Нормаль, Регуляр.

Бензин автомобильный

Актуально Марка Производитель Цена с НДС на ст. назначения
ЯНИЧКИНО, р./тн
Регион поставки
с по
Бензин автомобильный
24.04 08.05 Бензин АИ-80 (А-76), ж/д, цистерна
Росрезерв (к-т 8 Марта)
24.04 цена снижена на 500 р./тн
38396 
Все регионы
23.04 07.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
ТАИФ-НК, ОАО
 Паспорт качества
23.04 цена повышена на 2000 р./тн
47590 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
Ачинский НПЗ, ОАО
24.04 цена повышена на 100 р./тн
51270 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
Газпромнефть-Омский НПЗ, ОАО
24.04 цена повышена на 900 р./тн
50086 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
Орскнефтеоргсинтез, ОАО
24.04 цена повышена на 1100 р./тн
49726 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
ТАИФ-НК, ОАО
24.04 цена повышена на 2500 р./тн
49040 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
Сургутский ЗСК (ООО Газпром переработка)
24.04 цена повышена на 1350 р./тн
49890 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка, ОАО
24.04 цена повышена на 100 р./тн
49944 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез, ООО
24.04 цена повышена на 650 р./тн
50064 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
Газпром Нефтехим Салават, ООО
24.04 цена повышена на 600 р./тн
49741 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
Ангарская НХК (АНХК), ОАО
24.04 цена повышена на 100 р./тн
54976 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
Уфимский НПЗ, АО
24.04 цена повышена на 950 р./тн
50295 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
Самарские НПЗ (группа)
24.04 цена повышена на 750 р./тн
50302 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
Комсомольский НПЗ, ОАО
24.04 цена снижена на 400 р./тн
60803 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
Кинеф (ПО Киришинефтеоргсинтез, ООО)
24.04 цена повышена на 500 р./тн
50844 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
Саратовский НПЗ, ПАО
24.04 цена повышена на 150 р./тн
50515 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
Рязанская нефтеперерабатывающая компания (РНПК), ЗАО
24.04 цена повышена на 100 р./тн
49508 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
Московский НПЗ, ОАО
24.04 цена повышена на 400 р./тн
48950 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез, ООО
24.04 цена повышена на 1000 р./тн
50691 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
Ярославнефтеоргсинтез, ОАО (ЯНОС)
24.04 цена повышена на 1000 р./тн
50565 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-92-K5, ж/д, цистерна
ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка, ООО
24.04 цена повышена на 650 р./тн
51830 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-95-K5, ж/д, цистерна
Газпромнефть-Омский НПЗ, ОАО
24.04 цена повышена на 800 р./тн
50686 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-95-K5, ж/д, цистерна
Орскнефтеоргсинтез, ОАО
24.04 цена повышена на 400 р./тн
50226 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-95-K5, ж/д, цистерна
Ачинский НПЗ, ОАО
24.04 цена повышена на 150 р./тн
52970 
Все регионы
23.04 07.05 Бензин АИ-95-K5, ж/д, цистерна
ТАИФ-НК, ОАО
 Паспорт качества
23.04 цена повышена на 2000 р./тн
49590 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-95-K5, ж/д, цистерна
Сургутский ЗСК (ООО Газпром переработка)
24.04 цена повышена на 1500 р./тн
50690 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-95-K5, ж/д, цистерна
ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез, ООО
24.04 цена повышена на 600 р./тн
50914 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-95-K5, ж/д, цистерна
ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка, ОАО
24.04 цена повышена на 650 р./тн
51244 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-95-K5, ж/д, цистерна
Уфимский НПЗ, АО
24.04 цена повышена на 850 р./тн
51245 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-95-K5, ж/д, цистерна
Самарские НПЗ (группа)
24.04 цена повышена на 200 р./тн
50652 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-95-K5, ж/д, цистерна
Ангарская НХК (АНХК), ОАО
24.04 цена повышена на 50 р./тн
56526 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-95-K5, ж/д, цистерна
Саратовский НПЗ, ПАО
24.04 цена повышена на 450 р./тн
51415 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-95-K5, ж/д, цистерна
Рязанская нефтеперерабатывающая компания (РНПК), ЗАО
24.04 цена повышена на 300 р./тн
50308 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-95-K5, ж/д, цистерна
Московский НПЗ, ОАО
24.04 цена повышена на 550 р./тн
49750 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-95-K5, ж/д, цистерна
Кинеф (ПО Киришинефтеоргсинтез, ООО)
24.04 цена повышена на 400 р./тн
52394 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-98, ж/д, цистерна
Газпромнефть-Омский НПЗ, ОАО
24.04 цена повышена на 200 р./тн
54286 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-98, ж/д, цистерна
Уфимский НПЗ, АО
24.04 цена повышена на 150 р./тн
55395 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин АИ-98, ж/д, цистерна
Ярославнефтеоргсинтез, ОАО (ЯНОС)
24.04 цена повышена на 100 р./тн
54565 
Все регионы

Бензин прочий

Актуально Марка Производитель Цена с НДС на ст. назначения
ЯНИЧКИНО, р./тн
Регион поставки
с по
Бензин прочий
24.04 08.05 БГС (бензин газовый стабильный), ж/д, цистерна
Мини НПЗ Новый Уренгой
24.04 цена повышена на 2000 р./тн
35984 
Все регионы
24.04 08.05 БГС (бензин газовый стабильный), ж/д, цистерна
Мини НПЗ г. Нижневартовск
38083 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин прямогонный, ж/д, цистерна
Каменский НПЗ (КНПЗ) , ОАО
24.04 цена повышена на 2200 р./тн
31887 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин прямогонный, ж/д, цистерна
Мини НПЗ Саратовская обл.
24.04 цена повышена на 300 р./тн
32530 
Все регионы
24.04 08.05 Бензин прямогонный, ж/д, цистерна
Первый Завод, ОАО
39222 
Все регионы

Битум

Актуально Марка Производитель Цена с НДС на ст. назначения
ЯНИЧКИНО, р./тн
Регион поставки
с по
Битум
24.04 08.05 Битум дорожный БН 60/90, ж/д, цистерна
ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка, ООО
16679 
Все регионы
24.04 08.05 Битум дорожный БНД 60/90, ж/д, цистерна
Славнефть-ЯНОС, ОАО
24.04 цена снижена на 50 р./тн
13292 
Все регионы

Газ. Сжиженный газ

Актуально Марка Цена с НДС на ст. назначения
ЯНИЧКИНО, р./тн
Регион поставки
с по
Газ. Сжиженный газ
24.04 08.05 ПБА (пропан бутан автомобильный), ж/д, цистерна для сж.газов
24.04 цена повышена на 650 р./тн
23178 
Все регионы
24.04 08.05 ПБА (пропан бутан автомобильный), ж/д, цистерна для сж.газов
24.04 цена повышена на 50 р./тн
22850 
Все регионы
24.04 08.05 Пропан технический (ПТ) ГОСТ 52087-2003, ж/д, цистерна для сж.газов
24.04 цена повышена на 100 р./тн
22843 
Все регионы
24.04 08.05 Пропан-бутан технический (ПБТ) ГОСТ Р 52087-2003, ж/д, цистерна для сж.газов
24.04 цена снижена на 100 р./тн
22993 
Все регионы
24.04 08.05 Пропан-бутан технический (ПБТ) ГОСТ Р 52087-2003, ж/д, цистерна для сж.газов
24.04 цена повышена на 50 р./тн
24626 
Все регионы
24.04 08.05 Пропан-бутан технический (ПБТ) ГОСТ Р 52087-2003, ж/д, цистерна для сж.газов
24.04 цена повышена на 300 р./тн
24170 
Все регионы
24.04 08.05 Пропан-бутан технический (ПБТ) ГОСТ Р 52087-2003, ж/д, цистерна для сж.газов
24.04 цена повышена на 500 р./тн
25504 
Все регионы
24.04 08.05 Пропан-бутан технический (ПБТ) ГОСТ Р 52087-2003, ж/д, цистерна для сж.газов
24.04 цена снижена на 200 р./тн
24404 
Все регионы
24.04 08.05 СПБТ ГОСТ 20448-90, ж/д, цистерна для сж.газов
24.04 цена повышена на 50 р./тн
24323 
Все регионы
24.04 08.05 СПБТ ГОСТ 20448-90, ж/д, цистерна для сж.газов
24.04 цена снижена на 50 р./тн
24620 
Все регионы
24.04 08.05 СПБТ ГОСТ 20448-90, ж/д, цистерна для сж.газов
24.04 цена повышена на 150 р./тн
24804 
Все регионы
24.04 08.05 СПБТ ГОСТ 20448-90, ж/д, цистерна для сж.газов
24.04 цена повышена на 600 р./тн
25004 
Все регионы

Газовый конденсат

Актуально Марка Производитель Цена с НДС на ст. назначения
ЯНИЧКИНО, р./тн
Регион поставки
с по
Газовый конденсат
24.04 08.05 Стабильный газовый конденсат (СГК), ж/д, цистерна
Севернефть-Уренгой, ООО
24.04 цена снижена на 1000 р./тн
31524 
Все регионы
24.04 08.05 Стабильный газовый конденсат (СГК), ж/д, цистерна
Геотрансгаз, ЗАО
24.04 цена снижена на 400 р./тн
31724 
Все регионы
24.04 08.05 Стабильный газовый конденсат (СГК), ж/д, цистерна
Роспан Интернешнл, ЗАО
24.04 цена повышена на 2000 р./тн
37788 
Все регионы

Нефть

Актуально Марка Производитель Цена с НДС на ст. назначения
ЯНИЧКИНО, р./тн
Регион поставки
с по
Нефть
24.04 08.05 Нефть товарная, ж/д, цистерна
Разные производители
 Паспорт качества
24.04 цена повышена на 1500 р./тн
22981 
Все регионы
23.04 07.05 Нефть товарная, ж/д, цистерна
Разные производители
 Паспорт качества
23.04 цена повышена на 1000 р./тн
23866 
Все регионы
24.04 08.05 Нефть товарная, ж/д, цистерна
Самотлор
27308 
Все регионы
24.04 08.05 Нефть товарная, ж/д, цистерна
Сладковско-Заречное месторождение
24.04 цена повышена на 1550 р./тн
28382 
Все регионы

Дизельное топливо

Актуально Марка Производитель Цена с НДС на ст. назначения
ЯНИЧКИНО, р./тн
Регион поставки
с по
Дизельное топливо
24.04 08.05 Дизельное топливо арктическое ДТ-А-К5, ж/д, цистерна
Сургутский ЗСК (ООО Газпром переработка)
24.04 цена повышена на 350 р./тн
49440 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо ЕВРО, сорт С, ДТ-Л-К5, ж/д, цистерна
ТАНЕКО, АО
24.04 цена повышена на 500 р./тн
46890 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо ЕВРО, сорт С, ДТ-Л-К5, ж/д, цистерна
Ново-Уфимский НПЗ, ОАО (Новойл)
24.04 цена повышена на 200 р./тн
47695 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо ЕВРО, сорт С, ДТ-Л-К5, ж/д, цистерна
ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез, ООО
24.04 цена повышена на 500 р./тн
48114 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо ЕВРО, сорт С, ДТ-Л-К5, ж/д, цистерна
Самарские НПЗ (группа)
24.04 цена повышена на 350 р./тн
47802 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо ЕВРО, сорт С, ДТ-Л-К5, ж/д, цистерна
Газпромнефть-Омский НПЗ, ОАО
24.04 цена повышена на 200 р./тн
50136 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо ЕВРО, сорт С, ДТ-Л-К5, ж/д, цистерна
Ярославнефтеоргсинтез, ОАО (ЯНОС)
24.04 цена повышена на 300 р./тн
47165 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо ЕВРО, сорт С, ДТ-Л-К5, ж/д, цистерна
ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез, ООО
24.04 цена повышена на 400 р./тн
47441 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо ЕВРО, сорт С, ДТ-Л-К5, ж/д, цистерна
Саратовский НПЗ, ПАО
24.04 цена повышена на 250 р./тн
48165 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо ЕВРО, сорт С, ДТ-Л-К5, ж/д, цистерна
Рязанская нефтеперерабатывающая компания (РНПК), ЗАО
24.04 цена повышена на 150 р./тн
47158 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо ЕВРО, сорт С, ДТ-Л-К5, ж/д, цистерна
Московский НПЗ, ОАО
24.04 цена повышена на 450 р./тн
46400 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо ЕВРО, сорт С, ДТ-Л-К5, ж/д, цистерна
Кинеф (ПО Киришинефтеоргсинтез, ООО)
24.04 цена повышена на 500 р./тн
48994 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо ЕВРО, сорт С, ДТ-Л-К5, ж/д, цистерна
ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка, ООО
24.04 цена повышена на 350 р./тн
48980 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо ЕВРО, сорт С, ДТ-Л-К5, ж/д, цистерна
Ачинский НПЗ, ОАО
24.04 цена снижена на 500 р./тн
53170 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо ЕВРО, сорт С, ДТ-Л-К5, ж/д, цистерна
Ангарская НХК (АНХК), ОАО
24.04 цена повышена на 200 р./тн
57126 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо ЕВРО, сорт С, ДТ-Л-К5, ж/д, цистерна
Комсомольский НПЗ, ОАО
24.04 цена снижена на 300 р./тн
63903 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо зимнее ДТ-3 класс 2 К-5, ж/д, цистерна
Газпром Нефтехим Салават, ООО
24.04 цена снижена на 100 р./тн
46691 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо зимнее З-0,001 минус 38, ж/д, цистерна
ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка, ОАО
24.04 цена повышена на 1050 р./тн
48894 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо зимнее З-0,001-35 , ж/д, цистерна
Кинеф (ПО Киришинефтеоргсинтез, ООО)
24.04 цена повышена на 500 р./тн
48894 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо летнее ДТ-Л-55-К5, ж/д, цистерна
Газпромнефть-Омский НПЗ, ОАО
24.04 цена повышена на 250 р./тн
50136 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо межсезонное ДТ-F-К5 , ж/д, цистерна
ТАНЕКО, АО
24.04 цена повышена на 500 р./тн
46890 
Все регионы
24.04 08.05 Дизельное топливо межсезонное ДТ-Е-К5, ж/д, цистерна
ТАИФ-НК, ОАО
24.04 цена повышена на 500 р./тн
45540 
Все регионы

Керосин. Топливо реактивное

Актуально Марка Производитель Цена с НДС на ст. назначения
ЯНИЧКИНО, р./тн
Регион поставки
с по
Керосин. Топливо реактивное
24.04 08.05 Керосиновая фракция , ж/д, цистерна
Мини НПЗ Белгородская обл.
24.04 цена снижена на 1000 р./тн
43116 
Все регионы
24.04 08.05 Реактивное топливо ТС-1, ж/д, цистерна
Нижневартовское НПО, ООО (ННПО)
24.04 цена повышена на 50 р./тн
45280 
Все регионы
24.04 08.05 Реактивное топливо ТС-1, ж/д, цистерна
Ачинский НПЗ, ОАО
24.04 цена снижена на 1250 р./тн
47570 
Все регионы
24.04 08.05 Реактивное топливо ТС-1, ж/д, цистерна
Сургутский ЗСК (ООО Газпром переработка)
24.04 цена повышена на 150 р./тн
44940 
Все регионы
24.04 08.05 Реактивное топливо ТС-1, ж/д, цистерна
ТАИФ-НК, ОАО
24.04 цена повышена на 1050 р./тн
44390 
Все регионы
24.04 08.05 Реактивное топливо ТС-1, ж/д, цистерна
Газпромнефть-Омский НПЗ, ОАО
24.04 цена снижена на 100 р./тн
46336 
Все регионы
24.04 08.05 Реактивное топливо ТС-1, ж/д, цистерна
Кинеф (ПО Киришинефтеоргсинтез, ООО)
24.04 цена повышена на 1400 р./тн
44894 
Все регионы
24.04 08.05 Реактивное топливо ТС-1, ж/д, цистерна
Ангарская НХК (АНХК), ОАО
24.04 цена снижена на 1850 р./тн
50376 
Все регионы
24.04 08.05 Реактивное топливо ТС-1, ж/д, цистерна
Ярославнефтеоргсинтез, ОАО (ЯНОС)
24.04 цена снижена на 350 р./тн
44265 
Все регионы
24.04 08.05 Реактивное топливо ТС-1, ж/д, цистерна
Комсомольский НПЗ, ОАО
24.04 цена снижена на 1250 р./тн
59453 
Все регионы

Мазут

Актуально Марка Производитель Цена с НДС на ст. назначения
ЯНИЧКИНО, р./тн
Регион поставки
с по
Мазут
24.04 08.05 Мазут М-100, вид III (1.0<S<1.5), ж/д, цистерна
Ачинский НПЗ, ОАО
24.04 цена повышена на 50 р./тн
21018 
Все регионы
24.04 08.05 Мазут М-100, вид III (1.0<S<1.5), ж/д, цистерна
Мини НПЗ Кемеровская обл.
24.04 цена повышена на 200 р./тн
20647 
Все регионы
24.04 08.05 Мазут М-100, вид III (1.0<S<1.5), ж/д, цистерна
Ангарская НХК (АНХК), ОАО
24.04 цена повышена на 100 р./тн
24344 
Все регионы
24.04 08.05 Мазут М-100, вид V (2.0<S<2.5), ж/д, цистерна
Кинеф (ПО Киришинефтеоргсинтез, ООО)
24.04 цена снижена на 1000 р./тн
18854 
Все регионы
23.04 07.05 Мазут М-100, вид VI (2.5<S<3.0), ж/д, цистерна
ТАИФ-НК, ОАО
 Паспорт качества
23.04 цена повышена на 160 р./тн
15412 
Все регионы
24.04 08.05 Мазут М-100, вид VI (2.5<S<3.0), ж/д, цистерна
Орскнефтеоргсинтез, ОАО
24.04 цена повышена на 750 р./тн
17192 
Все регионы
24.04 08.05 Мазут М-100, вид VI (2.5<S<3.0), ж/д, цистерна
Саратовский НПЗ, ПАО
24.04 цена повышена на 50 р./тн
16442 
Все регионы
24.04 08.05 Мазут М-100, вид VI (2.5<S<3.0), ж/д, цистерна
ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез, ООО
24.04 цена повышена на 200 р./тн
16229 
Все регионы
24.04 08.05 Мазут М-100, вид VI (2.5<S<3.0), ж/д, цистерна
Газпром Нефтехим Салават, ООО
24.04 цена повышена на 300 р./тн
17452 
Все регионы
24.04 08.05 Мазут М-100, вид VI (2.5<S<3.0), ж/д, цистерна
Самарские НПЗ (группа)
24.04 цена повышена на 500 р./тн
17296 
Все регионы
24.04 08.05 Мазут М-100, вид VI (2.5<S<3.0), ж/д, цистерна
Московский НПЗ, ОАО
24.04 цена снижена на 350 р./тн
15400 
Все регионы
24.04 08.05 Мазут М-100, вид VI (2.5<S<3.0), ж/д, цистерна
Рязанская нефтеперерабатывающая компания (РНПК), ЗАО
24.04 цена повышена на 150 р./тн
16460 
Все регионы
24.04 08.05 Мазут М-100, вид VI (2.5<S<3.0), ж/д, цистерна
Ярославнефтеоргсинтез, ОАО (ЯНОС)
24.04 цена повышена на 150 р./тн
17135 
Все регионы
24.04 08.05 Мазут М-100, вид VII (3.0<S<3.5), ж/д, цистерна
Ново-Уфимский НПЗ, ОАО (Новойл)
24.04 цена повышена на 600 р./тн
17342 
Все регионы
24.04 08.05 Мазут М-40, вид II (0.5<S<1.0), ж/д, цистерна
Мини НПЗ Смоленская обл.
24.04 цена повышена на 2500 р./тн
19252 
Все регионы
24.04 08.05 Мазут флотский Ф-5, вид III (1,0<S<1,5), ж/д, цистерна
Мини НПЗ Ленинградская обл
24.04 цена повышена на 5550 р./тн
27022 
Все регионы
24.04 08.05 Топливо котельное ТКМ-16-2,0, ж/д, цистерна
Газпромнефть-Омский НПЗ, ОАО
24.04 цена повышена на 200 р./тн
17616 
Все регионы

Топливо печное, судовое

Актуально Марка Производитель Цена с НДС на ст. назначения
ЯНИЧКИНО, р./тн
Регион поставки
с по
Топливо печное, судовое
24.04 08.05 Газойль, ж/д, цистерна
Мини НПЗ Кемеровская обл.
41191 
Все регионы
24.04 08.05 Керосино-газойлевая фракция, ж/д, цистерна
Мини НПЗ Саратовская обл.
24.04 цена повышена на 2500 р./тн
39296 
Все регионы
24.04 08.05 Топливо высоковязкое, ж/д, цистерна
ЯНПЗ им. Д.И.Менделеева, ОАО
24.04 цена снижена на 50 р./тн
41566 
Все регионы
24.04 01.05 Топливо печное бытовое темное, ж/д, цистерна
ООО Технотрейд
24.04 цена повышена на 700 р./тн
21272 
Все регионы
24.04 08.05 Топливо технологическое вид II, ж/д, цистерна
Первый Завод, ОАО
24.04 цена повышена на 500 р./тн
41122 
Все регионы

ГСМ и нефтепродукты разные

Актуально Марка Производитель Цена с НДС на ст. назначения
ЯНИЧКИНО, р./тн
Регион поставки
с по
ГСМ и нефтепродукты разные
24.04 08.05 КОРБ (кубовые остатки ректификации бензола), ж/д, цистерна
Газпром Нефтехим Салават, ООО
24.04 цена снижена на 900 р./тн
36873 
Все регионы
24.04 08.05 Нефрас П1-63/75, ж/д, цистерна
Рязанская нефтеперерабатывающая компания (РНПК), ЗАО
24.04 цена снижена на 400 р./тн
63626 
Все регионы
24.04 08.05 Нефрас С2-80/120, ж/д, цистерна
НПЗ г. Кемерово
24.04 цена снижена на 100 р./тн
44013 
Все регионы
24.04 08.05 Нефрас С2-80/120, ж/д, цистерна
НАФТАН, ОАО (г. Новополоцк)
24.04 цена повышена на 50 р./тн
49471 
Все регионы
24.04 08.05 Смесь нефтепродуктов процесса пиролиза, ж/д, цистерна
Каустик, ЗАО (г. Стерлитамак)
24.04 цена повышена на 2300 р./тн
14630 
Все регионы
24.04 08.05 Тяжелый продукт ректификации 2-этилгексанола, ж/д, цистерна
Газпром Нефтехим Салават, ООО
24.04 цена повышена на 5500 р./тн
27273 
Все регионы

Мазут Роснефть

Мазут Роснефть

МазутМазут Роснефть. «Роснефть Битум» поставляет мазут топочный марки М-100, который используется в качестве котельного топлива в различных отопительных системах.

Продукт соответствует ГОСТ 10585-2013 и доступен на следующих НПЗ:

  • Ачинский нефтеперерабатывающий завод
  • Ангарская нефтехимическая компания
  • Сызранский нефтеперерабатывающий завод
  • Ярославнефтеоргсинтез
  • РН-Туапсинский нефтеперерабатывающий завод

Отгрузка мазута осуществляется автомобильным транспортом.

Для получения более подробной информации о продукции, пожалуйста, обращайтесь в Коммерческий блок компании.

Сырьё битумное

СЫРЬЁ БИТУМНОЕ

Сырьё битумноеСырьё битумное. «Роснефть Битум» поставляет товарные гудроны и смеси на их основе.

Марочный ассортимент гудронов производства ПАО «НК «Роснефть»:

Завод-производитель

Сырье битумное

Смесь битумная Гудрон нефтяной

20/40

40/60

1

Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод

2

Сызранский нефтеперерабатывающий завод

3

Саратовский нефтеперерабатывающий завод

4

Рязанская нефтеперерабатывающая компания

5

Ярославнефтеоргсинтез
доступные марки

Для получения более подробной информации о продукции, пожалуйста, обращайтесь в Коммерческий блок компании.

Битумные вяжущие по PG

БИТУМНЫЕ ВЯЖУЩИЕ ПО PG

Битумные вяжущие по PGБитумные вяжущие по PG. Производятся материалы вяжущие нефтяные битумные, соответствующие требованиям ПНСТ 85-2016:

  • PG 52-46
  • PG 58-40
  • PG 64-34
  • PG 64-40
  • PG 70-28
  • PG 70-34
error: Content is protected !!